Hormann ProMatic – немецкая автоматика для секционных ворот по доступной цене со склада в Украине

Гарантировано обеспечим доставку: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Донецк, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Луганск, Макеевка, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Сумы, Житомир, Днепродзержинск, Кировоград, Хмельницкий, Ровно, Черновцы, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Луцк, Белая Церковь.

Данная статья посвящена немецкому электроприводу для гаражных секционных Hormann ProMatic. Я расскажу также, что предлагает украинским покупателям данный производитель, и опишу принцип работы этого механизма.

Для удобства статья разбита на разделы:

1. Рабочие характеристики привода.

2. Минимальный вариант поставки.

3. Максимальный вариант поставки с дополнительными устройствами и аксессуарами безопасности.

4. Технические характеристики.

5. Выводы и рекомендации.

1. Рабочие характеристики привода:

Основное преимущество секционных ворот в том, что они практически не уменьшают размеры проезда. Ворота монтируются за проем и в открытом положении находятся под потолком, экономя полезное пространство.

Для гаражных ворот могут использоваться два типа приводов: потолочные и вальные. Вальные механизмы применяются для ворот промышленного назначения, а потолочные – для бытовых ворот.

Автоматика ProMatic относится именно к потолочному типу, соответственно может быть использована для ворот бытового назначения, например, в частном гараже.

Прежде чем описывать каждую деталь комплектации, рассмотрим устройство секционных ворот с потолочным приводом.

На схеме показаны основные делали:

- Сендвич-панели – это сами ворота;

- Привод;

- Направляющие для дверного полотна;

А теперь посмотрим, как эта конструкция работает. На потолке в центральной части, в нескольких метрах от проема устанавливается привод (это видно на схеме), напрямую соединенный с воротным полотном специальным зубчатым ремнем (у других производителей чаще встречается цепь). Для надежного крепления в верхней части секционной створки монтируется тяговый рычаг. При запуске автоматики ремень тянет рычаг и само полотно, открывая ворота и заводя их под потолок.

Опускание происходит аналогично, только привод двигает створки ворот в обратном направлении.

Принцип работы механизма мы разобрали, можно теперь описать его компоненты: это сам электропривод и направляющая шина, а также система управления, с помощью которой Вы планируете управлять воротами.

Электропривод оснащен мотором-редуктором, встроенным блоком управления и универсальным радиоприемником.

Редуктор червячного типа самоблокирующийся, поэтому при отсутствии электроэнергии ворота остановятся в том месте, где их застанет отключение – такова особенность зубчатых передач. Чтобы разблокировать редуктор Вам нужно воспользоваться специальным механизмом на самом приводе либо установить снаружи ворот специальный разблокиратор Hormann NET 2, с помощью которого можно вывести передачи из зацепления, открыв его специальным ключом.

Электродвигатель представляет собой двигатель постоянного тока 24В мощностью 200Вт с датчиком Холла и сниженной скоростью в начале и при окончании маневра. Снижение скорости в начале и конце движения повышает плавность хода и позволяет избежать резких увеличений нагрузки на детали.

Справка: датчик Холла - позволяет контролировать число оборотов двигателя, получать данные о токовой нагрузке, что исключает перегрев и выход его из строя.

Поскольку двигатель низковольтный, есть возможность установить систему резервного питания, которая позволит приводу автоматически на нее переходить при отсутствии электричества и Вы вообще не заметите, что были какие-то перебои с питанием.

Встроенный блок управления представляет собой электронную плату с логическими микросхемами, которые программируются и управляют воротами. По сути это мини-компьютер. В его работе заложена программа с функциями:

- Отключение/ограничение усилия в конечных положениях.

Если в конечном положении двигатель продолжает работать, а ворота уже поднялись или опустились, резко увеличивается ток в обмотке, что может привести к его сгоранию. Отключение сбережет двигатель.

- Ограничения времени движения.

Время опускания или подъема имеет определенную продолжительность. Если этот параметр изменился, то блок дает команду на отключение. Это также защищает двигатель.

При наезде ворот на препятствие, достаточно нажима эквивалентного 5-6 кг, чтобы защита привода сработала, ворота мгновенно остановились и подняли полотно на 300мм.

Эти возможности блока управления и двигателя, позволяют экономить электроэнергию, а также избегать повреждения автомобиля и ворот.

Еще одна полезная функция блока управления:

Встроенная в привод осветительная лампа (на фото ее хорошо видно). Когда вы заезжаете в гараж, свет автоматически загорается. После того как Вы заглушили двигатель и выключили фары, гараж освещен и Вам не придется наощупь искать гаражный выключатель. Мелочь, но приятно. Время свечения и автоматическое выключение света программируется.

Шина привода представляет собой кевларовый износостойкий зубчатый ремень, который имеет тихий ход и не требует какой-либо смазки или обслуживания, с автоматической регулировкой натяжения.

На это решение, концерн Hormann имеет патент. Большинство аналогичных приводов в качестве тяги применяют цепь, как у велосипеда. Цепь надо периодически смазывать, и следить за ее натяжением.

Справка: кевла́р — торговая марка пара-арамидного волокна, выпускаемого фирмой DuPont. Кевлар обладает высокой прочностью и впервые был получен группой Стефани Кволек в 1964, с начала 1970-x годов начато коммерческое производство.

Кевларовый ремень не боится высоких или низких температур, легко переносит повышенные нагрузки, не тянется и не сжимается со временем. Пары бензина, или попадание на него масла не оказывают влияния, чего не скажешь про обычные ремни. Устанавливается на брендовых автомобилях, используется в военных, авиа и космических технологиях.

Направляющая рейка для секционных ворот:

Направляющая рейка поставляется в разобранном виде с комплектом крепежных деталей.

На рейках закреплен механизм передвижения самих ворот. К механизму передвижения прикреплены сендвич-панели.

Установка шины привода в оси ворот (по центру) уравновешивает усилия, действующие на секции, петли, ролики и направляющие ворот, делая этим движение ворот легким, плавным, без заклиниваний, перекосов и заеданий.

Чтобы ворота самовольно не падали, существует система сдвоенных пружин и несущих проволочных тросов с каждой стороны. При этом балансировочный пружинный механизм уравновешивает вес полотна ворот и позволяет открывать/закрывать ворота вручную в случае необходимости.

Все это, а также пульт-передатчик для управления воротами предлагается в минимальной комплектации данной модели.

2. Минимальный вариант поставки:

В минимальном комплекте предлагаются обязательные компоненты, без которых секционные ворота не могут функционировать, а именно:

Электропривод со встроенным блоком управления и универсальным радиоприемником.

Направляющая рейка для секционных ворот

Пульт дистанционного управления.

Давайте рассмотрим, как управлять нашим приводом.

Я уже упоминал, что в привод встроен радиоприемник. Команды в минимальном варианте поставки подает двухклавишный пульт дистанционного управления HSE 2 BS. В комплекте с приводом он поставляется один.

Двухканальный (или двухклавишный) передатчик позволяет управлять кроме гаражных ворот еще одной системой автоматизации, например, воротами во двор.

Данная модель имеет динамический (или плавающий) код, то есть каждый раз излучается новый кодовый посыл и внешне комбинация всегда иная. Встроенный приемник способен расшифровать эти сигналы, но попытки перехвата такого передатчика не имеют перспектив (нельзя предсказать какой будет следующая комбинация).

Скорее всего, одного передатчика Вам будет недостаточно – обычно необходимо по одному брелоку для каждого члена семьи, имеющего доступ к воротам, плюс один запасной.

Если все-таки Вам нужно больше брелоков, или Вы хотели бы заменить эту модель на что-то подешевле, позвоните нашему менеджеру и озвучьте свое пожелание. Телефоны есть на этом сайте, а если Вы хотите чтобы мы сами Вам перезвонили – оставьте свой номер в форме для регистрации.