Standart-500 фурнитура для откатных ворот массой до 500кг производства торговой марки Novi Vorota

Гарантировано обеспечим доставку: Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Донецк, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Луганск, Макеевка, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Сумы, Житомир, Днепродзержинск, Кировоград, Хмельницкий, Ровно, Черновцы, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Луцк, Белая Церковь.

Преимущества фурнитуры Novi Vorota

Сразу скажу, что если Вы в поисках самого дешевого варианта, то фурнитура Standart 500 производителя Novi Vorota не является таковой, хотя далеко и не самая дорогая. Но однозначно и без преувеличения, цена соответствует долговечности всех элементов фурнитуры и примененным материалам. Поэтому ее можно назвать оптимальной, в отличие от более дешевой продукции украинских производителей, или заоблачно дорогой итальянской.

Пожалуй, в чем немного не дотягивает по качеству исполнения фурнитура Novi Vorota, так это в геометрии направляющего рельса по сравнению с австрийским, но это никак не сказывается на нормальной работе ворот – их движение бесшумное и плавное.

Во всем остальном, продукция данного производителя ничем не уступает аналогам, а в некоторых деталях даже лучше, так что, покупая Standart 500, Вы останетесь в выигрыше, получив долговечное оборудование за вменяемые деньги.

Производитель настолько уверен в своей продукции, что дает на фурнитуру гарантию 5 лет, и такой срок, пожалуй, наиболее длительный на рынке.

Инструкция по изготовлению ворот в Подарок!

Все покупатели, которые приобретают фурнитуру для ворот производства Novi Vorota получают бесплатно инструкцию по изготовлению откатных ворот в подарок. Это не стандартная «сухая» книжка, а полноценное пошаговое пособие с иллюстрациями, которое содержит в себе всю технологию производства откатных ворот, начиная от подготовительного этапа, до ввода в эксплуатацию. Она Вам придется кстати, если изготовлением и установкой Вы решили заняться впервые.

Чертеж для Ваших ворот - бесплатно!

Кроме инструкции, при покупке фурнитуры наши специалисты изготовят чертеж, конкретно под Ваши ворота. На чертеже будут указаны все необходимые размеры, количество материала и так далее. Все, что от Вас потребуется, так это сообщить размеры проема Ваших ворот.

Направляющий профиль (рельс)

Направляющий профиль является, пожалуй, самым основным элементом фурнитуры, ведь от его качества зависит плавность движения створки ворот и каким будет уровень шума. Поэтому обзор мы с Вами начнем именно с него.

От точности геометрии рельса зависит, как будут вести себя ворота во время движения. В поперечном разрезе нижние полки профиля должны быть в строго горизонтальном положении, и быть относительно друг друга зеркальными. Все изгибы сечения должны быть четко выраженными без явных закруглений. Выполнение этих требований к поперечному разрезу исключит ранний износ роликовой опоры.

Рельс Novi Vorota имеет отличные показатели геометрической точности нижних полок, что не часто встретишь у других украинских производителей. И если к Novi Vorota приложить, ровный брусок, то зазора практически не будет.

Что касается геометрии в продольном направлении, то рельс по всей длине должен быть идеально ровным, тогда это будет гарантировать бесшумное движение ворот. В противном случае любая кривизна будет являться своего рода буграми для роликов опоры, на которых они будут «прыгать» создавая грохот.

В продольном разрезе Novi Vorota показал себя также очень хорошо и это говорит о том, что движение ворот будет бесшумным.

Геометрия зависит не только от технологии и качества проката металла, а также от используемой стали потому что, даже если рельс вначале идеально соответствовал необходимой геометрии, то во время эксплуатации при применении некачественной стали его может повести.

Направляющий рельс Novi Vorota производится в Украине, а применяемая сталь импортная, которая соответствует требованиям, предъявляемым профилю. Это можно понять даже визуально – рельс не имеет окалин, шероховатой структуры, в отличие от других профилей, которые произведены из украинской стали.

Применяемая сталь рельса Novi Vorota идет с повышенным содержанием углерода, поэтому рельс устойчив к динамическим нагрузкам на протяжении всего периода эксплуатации. Да, следует отметить, что его несколько сложнее обрабатывать антикоррозийным покрытием, и он немного уступает в геометрии рельсам из низкоуглеродистой стали, но вторые во время эксплуатации получат значительные деформации и в дальнейшем будут «убивать» как роликовые каретки, так и самих себя.

Что касается зазора между рельсом и роликами каретки, то он составляет 0,95мм, что говорит об отсутствии люфта во время работы. Кстати этот показатель явно лучше, чем у европейских аналогов, у которых зазор может достигать даже 2-3мм.

Важность величины зазора заключается в том, что если он большой, то во время достижения воротами определенной точки они «клюют» и их край может «упасть» даже до 2-х сантиметров.

Роликовая опора (каретка)

Ролики каретки Novi Vorota сделаны из металла (некоторые производители делают полимерные ролики). Думаю, не стоит объяснять, что дольше прослужит: сталь или пластмасса. Да, производители опор с полимерными роликами, объясняют такое техническое решение отсутствием шума и повышенной вибрации, но при высоких или низких температурах, полимерам свойственно менять свою структуру, что приводит к потере первоначальной геометрии.

А, что касается шума и вибрации у металлических роликов, то тут как я ранее писал, все зависит насколько качественным окажется направляющий рельс, да и монтаж фурнитуры в целом.

Металлические ролики Novi Vorota обладают большим радиусом, что обеспечивает плавное скольжение по направляющей без резких рывков во время начала движения, когда происходит повышенное усилие.

Подшипники качения 6301 производителяKG, которые применяются в роликах идут с резинометаллическими пыльниками, а не просто металлическими, и это является более надежной защитой от попадания пыли и влаги, которые через какое-то время могут привести к коррозии или засорению, в результате чего подшипник выйдет из строя.

Вообще производитель KG International это один из крупнейших международных концернов, который специализируется на производстве разнообразных подшипников, а качество продукции подтверждено всеми необходимыми сертификатами.

Статическая грузоподъемность подшипника равна 465кг и учитывая, что в каретке их 4 штуки, то для фурнитуры Standart 500 торговой марки Novi Vorota, которая рассчитана на ворота до 500 кг этого вполне достаточно.

Из-за такого запаса прочности и качественного исполнения подшипников, производитель дает гарантию на фурнитуру 5 лет, а в реальности она прослужит значительно дольше, чего не скажешь о других украинских производителях, которые используют подшипники китайского производства.

В роликовых каретках Standart 500 применены стальные втулки, в отличие от некоторых производителей, которые применяют полимеры.

Так же необходимо отметить, что головка каретки легко двигается руками, в отличие от кареток других производителей, у которых они очень туго ходят. При тугом ходе, если ворота долго не используется, возможно окисление металла, в результате чего головка каретки вообще будет неподвижна, что приведет к быстрому износу роликов.

Что касается антикоррозионного покрытия всей каретки - не схалтурили: немалый слой оцинковки видно даже невооруженным глазом. Нет темных пятен, что бывает, когда слой покрытия тонкий.

Верхняя пластина с роликами

Данный элемент является направляющей, чтобы ворота точно зашли в верхний улавливатель. Чтобы максимально подогнать расстояние между роликами под толщину ворот, п-образная пластина имеет широкие продольные пазы.

Сама пластина сделана из металла толщиной 4мм, чего нет даже в дорогих комплектациях итальянских производителей.

Ролик представляет собой металлический шестигранный болт в полимерной оболочке, защищенной резиновым кожухом, который устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Резина применяется специально, чтобы лакокрасочное покрытие ворот не царапалось, проще говоря, резина позволяет сохранить эстетичный вид полотна.

Нижний концевой ролик

Нижний ролик предназначен для уменьшения нагрузки от ворот на роликовые каретки, когда створка находится в закрытом положении. Непосредственно сам ролик сделан из полимеров. Не сажу, что это наилучшее решение, но особых нареканий на его работу не было. Есть, конечно, и металлические ролики, например, у итальянцев, но у них цена за фурнитуру очень круто выше.

Вообще полимерный ролик – это тот элемент, на котором производителю удалось снизить общую стоимость фурнитуры, тем самым сделать ее доступней.

Гайки крепежных болтов ролика прихвачены сваркой, что не каждый из производителей делает. Это нужно, потому что при постоянной вибрации гайки откручиваются, причем довольно часто.

Нижний улавливатель

Данный элемент фурнитуры производителя Novi Vorota сделан на совесть. Все изгибы стали выполнены с такой точностью, что полотно ворот и концевой ролик без проблем в него будут заходить не ударяясь.

Уловитель сделан из стали толщиной 3мм. Высота его стенок, и сама глубина несколько больше чем у других производителей, что дает более надежное удерживание створки ворот. Улавливающие отгибы специально удлиненные, чтобы в ветреную погоду ворота гарантированно попали в уловитель, а не проскочили мимо него.

Нижняя полка уловителя сделана строго горизонтально, так что концевой ролик гарантированно будет на нее опираться своим основанием полностью.

Верхний улавливатель

Данный элемент изготовлен из стали толщиной 4мм и это обусловлено тем, что в отличие от нижнего улавливателя, у него нет горизонтальной перемычки.

Все украинские производители экономят на стали, делая верхний улавливатель из стали 3мм, но в ветреную погоду полотно ворот может просто «вывернуть» его или согнуть при ударе. Так что у Novi Vorota верхний уловитель является наиболее надежным.

А есть еще и такие производители, которые вообще данным элементом не комплектуют свою фурнитуру, что вообще с технической стороны не верно, поскольку ветер никто не отменял.

Резиновые заглушки

Эти элементы предназначены, для закрытия отверстий по краям направляющего рельса, чтобы вовнутрь не попадали атмосферные осадки и грязь, то есть они защищают металл от раннего старения.

Резиновые заглушки подогнаны точно под геометрию рельса, поэтому они достаточно плотно удерживаются на профиле.

Что касается самого материала, то резина довольно-таки качественная и не твердеет на морозе, то есть, никак не выпадет.

Монтажная пластина

Для того, чтобы установка роликовых кареток была простой и удобной, а сами ролики максимально точно были подогнаны в размер, производитель Novi Vorota изготавливает специальные монтажные пластины. Данный элемент фурнитуры не входит в основной комплект, но все же я его рекомендую купить, потому что если Вы будете просто каретку крепить на основание сваркой, то можно быть уверенным на 100%, что Вы не сможете точно выставить ролики.

В целом мы с Вами рассмотрели фурнитуру Standart 500 для откатных ворот массой до 500кг производителя Novi Vorota, и если у Вас остались вопросы, то прямо сейчас можно обратиться за бесплатной консультацией к одному из наших специалистов.

Гарантировано обеспечим доставку: Краматорск, Мелитополь, Никополь, Славянск, Бердянск, Северодонецк, Алчевск, Павлоград, Ужгород, Лисичанск, Енакиево, Каменец-Подольский, Константиновка, Красный Луч, Александрия, Конотоп, Стаханов, Умань, Бердичев, Шостка, Бровары, Измаил, Артёмовск, Мукачево, Дрогобыч, Нежин, Новомосковск, Торез, Червоноград, Первомайск, Смела, Калуш, Коростень, Ковель, Рубежное, Прилуки.