Новинка - Rotelli PRO 2000. Мощный профессиональный итальянский привод для откатных ворот весом до 2,0т. Рекомендуем для самостоятельной установки

Возможно, Вам удобнее получить консультацию в письменном виде, тогда оставьте адрес электронной почты для ответа и задавайте вопрос:

Специальные условия на модель Rotelli PRO 2000:

АКЦИЯ: ТЕСТ-ДРАЙВ на Ваших воротах в течение целого года.

Вы можете взять эту модель на «испытательный срок» и в течение 12-ти месяцев решать: нравится Вам ее работа или нет.

Если что-то не устроит, Вы в любой момент сможете вернуть нам оборудование, причем уже «б/у», а мы обязуемся возместить его стоимость в полном объеме. Без вопросов и объяснений.

ГАРАНТИИ И СЕРВИС:

Гарантия на Rotelli PRO 2000 – 5 лет, а на редуктор – 10 лет.

На украинском рынке воротной техники таких предложений больше нет – это самая длительная из существующих гарантий.

Кроме того, мы берем эту технику на обслуживание в своем сервисном центре на весь срок ее эксплуатации. Детали, комплектующие и специалисты для этого у нас есть.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА:

Данное оборудование мы доставим бесплатно до удобного Вам отделения транспортной компании. После согласования заказа отправка осуществляется в течение суток.

ХОТИТЕ СЭКОНОМИТЬ 50€?

Мы поможем Вам установить и подключить привод Rotelli PRO 2000 самостоятельно, не привлекая наемных монтажников.

В посылке с автоматикой Вы найдете наш подарок – авторскую инструкцию по монтажу, с которой Вы 100% сможете установить и подключить оборудование собственными руками, независимо от образования и опыта работы с техникой.

Если сомневаетесь – наш монтажник в процессе установки проконсультирует Вас по телефону, а вся работа с нашей помощью займет у Вас порядка 2,5 часов.

Бонусы и подарки нашим клиентам:

Оптовая цена. Наша компания официально представляет в Украине бренд Rotelli, потому стоимость автоматики устанавливает производитель.

У нас Вы приобретаете оборудование по той же цене, что и на самом заводе, но без затрат на транспортировку из Италии.

Без предоплаты. Не нужно переживать о надежности покупки через Internet – Вы сможете проверить свой заказ в отделении грузоперевозчика и только после этого расплатиться за него.

Поможем сэкономить на изготовлении самих ворот. При покупке фурнитуры сделаем детальный чертеж Ваших ворот со всеми размерами и спецификациями, чтобы Вы приобретали материалов ровно столько, сколько необходимо.

Кроме того, подарим Вам подробную инструкцию по самостоятельному изготовлению откатных ворот

1. Что значит «Rotelli»?

Я начинаю обзор с этого раздела, поскольку в сети Internet есть публикации о том, что в Италии под именем «Rotelli» завода по производству автоматики нет, а вместо него функционирует сеть кафешек, в которых кормят вкусной пиццей.

На радость авторов этих публикаций хочу подтвердить наличие пиццерий с таким названием. Однако информация подана не совсем корректно: кроме заведений общепита в Италии так называется еще много чего, например сеть магазинов с дорогой кожгалантереей, под этим именем производят машинное масло и макароны, есть даже художественная галерея и герб со словом «Rotelli»:

Секрет популярности слова «Rotelli» кроется в первоисточнике: в переводе с итальянского «rotellina» обозначает «колесо», и все, кто ассоциирует свою продукцию с движением или чем-то круглым, используют его в названии.

Видимо владельцы компании по изготовлению воротной техники тоже сочли ассоциацию с колесом удачной.

Завод, на котором собирают приводы с логотипом «Rotelli» расположен недалеко от города Виченца. Этот регион исторически был промышленным, поэтому там сосредоточено самое большое в Италии количество различных предприятий. Местные называют его «Апеннинской силиконовой долиной».

Автоматику Rotelli производят на базе бывшего завода сложных металлоизделий, который раньше собирал партии «элитных» приводов с мощными моторами и металлическими редукторами для крупных корпораций. Далее заказчики ставили на автоматике свои лейблы и внушительные ценники.

Со временем на заводе начали делать небольшие партии собственной техники, которая отличалась от дорогих брендовых моделей только дизайном и ценой (без прославленного лейбла ценник в разы скромнее).

Сегодня объемы производства значительно увеличились, поэтому продукция Rotelli продается не только в Италии, но и по всему миру.

2. Критерии выбора оборудования для откатных ворот, которыми руководствуются специалисты

Как правило, выбирая автоматику для откатных ворот, мы видим только максимальный вес створки, для перемещения которой предназначена та или иная модель. Однако предельный вес не является исчерпывающей характеристикой воротного оборудования.

Для правильного подбора модели необходимо учесть как минимум еще несколько важных критериев:

назначение механизма;

приемлемые габариты ворот;

мощность двигателя;

надежность редуктора;

доступность настроек платы управления;

систему концевых выключателей.

Некоторые параметры можно найти в таблицах с техническими характеристиками в инструкциях по монтажу и эксплуатации автоматики, а кое-что определяется исключительно «лабораторным методом».

Например, назначение модели может быть бытовым или промышленным, но габариты створки не имеют значения – анализировать следует необходимую частоту открывания и закрывания ворот.

Максимальная масса створки вообще не является приемлемой для установки привода на ворота – она просто характеризует возможности механизма справляться с такой нагрузкой без учета всех остальных, в том числе и площади ворот.

Показатель мощности привода производителем может быть указан как номинальный, так и максимальный, и вряд ли Вы угадаете, какой именно видите в технических характеристиках.

Остальные критерии остаются загадкой для покупателя, поскольку для их оценки механизм нужно разобрать.

Предлагаю заняться именно этим, причем без изучения технических характеристик, указанных производителем – все будем определять опытным путем.

3. Назначение модели Rotelli PRO 2000

Ворота частного дома или дачи необходимо открывать несколько раз в день, поэтому для них подойдет привод бытового назначения, но во дворы многоквартирных домов или небольших офисов транспорт заезжает гораздо чаще, соответственно, электропривод должен быть рассчитан на более интенсивную работу (50-500 раз в сутки).

Для автоматизации проездов промышленных предприятий необходима техника с очень интенсивным использованием, двигатель которой способен работать практически непрерывно, остывая во время проезда транспорта.

Как правило, все приводы питаются от переменного тока напряжением 230В (за исключением самых мощных, которые требуют питания 380В). Но двигатели приводов с питанием 230В могут быть низковольтными, то есть питаться от постоянного тока 24В за счет понижающего трансформатора в блоке управления.

Именно такие низковольтные модели обычно рассчитаны на интенсивное использование, поскольку их моторы не нагреваются. Платой за интенсивность 24-вольтовых движков является потеря в мощности – она практически не бывает больше 150Вт.

Электропривод Rotelli PRO 2000 питается от переменного тока 230В и его двигатель тоже, но этот механизм рассчитан на промышленное использование за счет применения специальной системы охлаждения мотора.

Соответственно, модель можно установить на ворота с любой интенсивностью движения транспорта – ограничений нет.

4. Пределы применения и запас мощности

Обычно для автоматики откатных ворот производителем указывается только один граничный параметр – вес створки, изредка приводится еще ее максимальная длина.

Когда предельных габарита два, они имеют обратную зависимость: чем больше один, тем меньшим должен быть второй. Если же максимально допустимая длина створки не указана, это не значит, что площадь ворот может стремиться в бесконечность – в любом случае зависимость между массой и длиной воротного полотна обратно пропорциональна.

На практике привод должен работать в неидеальных условиях, поэтому дополнительных усилий требуют все нагрузки, а не только вес и площадь ворот. Имеется в виду, что зимой створка может покрыться ледяной коркой, которая значительно утяжелит ворота, а если на полотне много художественных элементов, они могут стать «карманами» для снега.

Ветровое давление для откатных конструкций не столь критично, как для распашных, но в сумме с другими нагрузками усложняет работу механизму.

Насколько именно увеличивают вес ворот климатические нагрузки, зависит от региона Вашего проживания и конструкции створки: сквозь прутья решетки ветер пролетает, а глухо зашитое полотно принимает его как парус и передает усилие на привод; с гладкой створки снег осыплется, а в декоративных элементах он может задержаться и т.д.

Однако самым большим испытанием для автоматики откатных ворот чаще всего оказывается некачественная фурнитура, поскольку на квадратных роликах по горбатому рельсу невозможно добиться легкого хода створки. Попробуйте вручную открыть и закрыть свои ворота, и Вам сразу станет ясно насколько велика эта дополнительная нагрузка.

Если Вам тяжело катить створку, автоматику устанавливать нельзя – она рассчитана на работу с отрегулированными конструкциями. В этом случае есть смысл заменить фурнитуру, иначе придется менять ее вместе со сгоревшим электроприводом.

О том, как выбрать качественную и недорогую фурнитуру можно прочесть в соответствующем разделе этого сайта, но сразу скажу, что не обязательно приобретать самый дорогой импортный комплект – сегодня есть отечественные производители, которые предлагают весьма приличную продукцию.

Для определения реального веса своих ворот необходимо прибавить к «чистому» весу створки массу всех возможных «довесков». Обычно ворота получаются вдвое тяжелее.

Кроме того, в жизни случаются форс-мажорные ситуации, когда приводу необходим определенный запас мощности, например, чтобы сорвать примерзшую фурнитуру для начала движения створки, потому мощность двигателя должна быть с некоторым запасом.

С учетом вышеизложенного предлагаю в следующем разделе проанализировать потенциал мотора Rotelli PRO 2000, а если Вам сложно самостоятельно рассчитать консолидированную нагрузку своих ворот – в рамках бесплатной консультации наш специалист может сделать это за Вас.

5. Электродвигатель привода

Как и обещал, не буду привязываться к заявленным производителем параметрам, поскольку мощность может быть указана как номинальная, так и максимальная.

Дело в том, что даже в зарегулированном законодательстве Евросоюза нет четких регламентов, требующих указывать номинальную мощность двигателя. Это дает возможность производителям на вполне законных основаниях писать цифры, имеющие гипотетическое значение, что-то вроде предельной скорости на спидометре автомобиля: на идеальном автобане разогнаться в принципе можно, но ездить именно с такой скоростью конструкторами не предусмотрено.

В результате в паспортных характеристиках автоматики весьма уважаемых европейских брендов можно встретить параметры мощности двигателя, завышенные в разы (однажды наши замеры показали 11-кратное завышение).

Давайте просто воспользуемся специальным прибором для измерения мощности двигателя – ваттметром:

Как видите, на холостом ходу мощность двигателя Rotelli PRO 2000 составила424Вт при потреблении тока 1,99А.

Ток я указал не случайно – одним из косвенных способов определения номинальной мощности мотора является расчет этого параметра как произведения напряжения питания двигателя и потребляемого тока: 230В х 1,99А = 457,7Вт.

Под нагрузкой ток будет увеличиваться, соответственно возрастет и мощность. В данном случае максимальным параметром будет 800Вт.

Есть еще несколько косвенных способов определения мощности двигателя, и самым простым является визуальная оценка его размеров - здесь прямая зависимость: чем габаритнее, тем мощнее.

Я для сравнения снял крышку корпуса с другого привода для откатных ворот (тоже итальянского производства) – разница в габаритах очевидна. Замеры мощности второго привода эту разницу подтвердили: ваттметр показал 48Вт, хотя в паспорте написано, что должно быть 250Вт. Вот такая она, максимальная мощность.

Еще одним критерием оценки реальной «мощи» электропривода может быть емкость пускового конденсатора – в основном разбирая автоматику, мы обнаруживаем в ней конденсаторы на 6-10мкФ. Емкость 25мкФ встречается только у самой дорогой профессиональной техники и у Rotelli:

Кроме конденсатора о мощности мотора говорит значительная толщина вала двигателя, но для ее оценки движок нужно разобрать.

Снимаем верхнюю крышку двигателя Rotelli PRO 2000: она алюминиевая и в ней есть резьбовое отверстие для сапуна, а также место для подшипника электродвигателя.

Редуктор данной модели, можно сказать, принимает масляную ванну, поэтому сапун нужен для регулирования давления внутри редуктора, поскольку во время работы двигателя масло нагревается и атмосферное давление увеличивается. Стравливать избыточное давление обязательно, иначе масло потечет через сальники (манжеты).

Под крышкой расположен сам движок, состоящий из статора с медными обмотками и массивного ротора, который вращается на двух закрытых шарикоподшипниках 6003 производства итальянской компании ERI.

О роторе следует рассказать отдельно, поскольку у Rotelli PRO 2000 он не монолитный, как у других приводов, а состоит из четырех частей: вала, собственно ротора и двух стальных дисков.

Червяк, который взаимодействует с редуктором, нарезан на ведущем валу и составляет с ним монолитную конструкцию, что добавляет прочности.

Соединение первичного вала с ротором осуществляется посредством фрикциона (накладка горчичного цвета на роторе). Стальные тарелки к фрикционным накладкам прижимает пружина. Такая система является аналогом диска сцепления в автомобиле.

Эта конструкция позволяет выставить необходимое усилие в зависимости от веса створки. Силу прижима тарелок к фрикциону можно регулировать шестигранником: если крутить его по часовой стрелке, усилие привода будет увеличиваться, против часовой стрелки – уменьшаться. При этом вал двигателя нужно зафиксировать, чтобы не прокручивался, для этого подойдет ключ на четырнадцать (просто удерживайте вал).

Для чего нужно регулировать усилие? Как Вы поняли, движок очень мощный, а ворота у Вас тяжелые, поскольку Вы рассматриваете эту модель. Если на пути створки появится препятствие, камень например, привод постарается завершить маневр и увеличит усилие. Если раздавить камень не удастся, движок заклинит.

В данном случае Вы устанавливаете необходимое Вам усилие в зависимости от веса ворот, и если оно будет превышено, муфта пробуксует и ворота остановятся.

Надежность данного узла не вызывает сомнений: трение тарелок с ротором происходит в масляной ванне, потому износ деталей ничтожен. К тому же вряд ли Вы будете ежедневно зажимать воротами какое-то препятствие, и провоцировать пробуксовку муфты.

Резюмирую: это самый мощный и надежный движок, который специалистам нашего сервисного центра приходилось видеть, учитывая, что работаем мы второй десяток лет.

Этот мотор однозначно способен двигать двухтонную створку не в авральном режиме, а именно в штатном, причем в любую погоду.

Если я не ответил на какой-то вопрос о моторе Rotelli PRO 2000 – можете задать его нашему специалисту в телефонном режиме.

6. Редуктор Rotelli PRO

Крутящий момент двигателя передает и преобразует в поступательное движение створки именно редуктор червячного типа, состоящий из двух шестерен на стальном валу:

Червячным редуктор называется за схожесть с червем вала двигателя, от которого вращается ведущая (внутренняя) шестерня. Шестерни заслуживают особого внимания, особенно внутренняя – я впервые вижу данную деталь такого огромного размера.

В большинстве современных электроприводах производители экономят именно на ведущей шестерне, изготавливая ее из пластика, поскольку металлическая деталь требует обработки на высокоточном токарном и фрезерном оборудовании.

Если двигатель выдает целых 48Вт мощности, сойдет и пластмассовый редуктор, но когда движок на холостом ходу демонстрирует 24Вт, пластик такого усилия просто не «переварит».

В центре ведущей шестерни хорошо видны четыре фрезерованных паза, в которых сидят металлические шарики, которые блокируют привод, когда отключен двигатель. Эти шарики заходят в шестерню наполовину, а вторая их половина заходит в специальные пазы на втулке выходного вала:

Обратите внимание на цвет втулки: это следы закалки токами высокой частоты для придания пазам для шариков еще большей прочности.

Шестерня прижимается к втулке с помощью стальной пружины, и шарики одновременно заходят в посадочные места на шестерне и втулке, намертво блокируя механизм, когда вал не вращается.

Эта особенность червячного редуктора позволяет не устанавливать на ворота замок – их и без него никто не сможет открыть. Если же Вам понадобится снять фиксацию, например, если отключена электроэнергия, на самом приводе предусмотрен специальный механизм:

Когда Вы поворачиваете стальной рычаг, он давит на шток и пружина выпускает шарики из пазов втулки – зацепление снято, и ворота можно открыть вручную.

После возврата рычага в исходное положение пружина снова прижимает шестерню к втулке, но не факт, что шарики окажутся именно напротив своих пазов, потому перед запуском двигателя необходимо слегка качнуть створку, чтобы они зашли на место. Если забудете это сделать, шарики обязательно сядут в свои пазы, но влетят они туда на высоких оборотах.

Именно для таких форс-мажорных ситуаций производитель потрудился над закалкой втулки токами высокой частоты. А теперь представьте, что происходит с полимерной шестерней после первой же ошибки…

Вращательный момент двигателя преобразуется в поступательное движение створки за счет сцепления зубцов внешней шестерни привода и зубчатой рейки, закрепленной непосредственно на створке ворот.

Ведомая шестерня привода Rotelli PRO 2000 выполнена из закаленной стали с анодированным защитным покрытием. У нее 16 зубьев с модулем 4мм (М 4), и она соединяется с выходным валом с помощью стопорного кольца и шпонки.

Вал редуктора вращается на шарикоподшипниках. Опорный подшипник вторичного вала мы видим и на крышке редуктора. Сама крышка имеет уплотнительное резиновое кольцо и сальник – редуктор находится в масляной ванне, потому такая защита необходима во избежание вытекания масла через шток ручной разблокировки.

Для контроля уровня масла служит смотровое окошко над рычагом для разблокировки – это очень удобно, поскольку не нужно разбирать привод, чтобы просто посмотреть, сколько в нем масла.

Резюмирую: редуктор Rotelli PRO 2000 полностью соответствует своему мощному мотору. Он сделан настолько надежно, что его ресурс практически неограничен и сломаться в нем нечему.

Мы даем десятилетнюю гарантию на этот редуктор!

7. Блок управления

Как и у большинства электроприводов для откатных ворот блок управления модели встроен внутрь механизма, но есть особенность – он откидной.

Блок расположен горизонтально в верхней части привода и помещен с собственный защитный корпус из ABS-пластика.

Настраивать горизонтальную плату удобнее, поскольку в таком положении на ней все видно, а отдельный герметичный корпус защитит ее токопроводящие дорожки от возможности повреждения конденсатом или пылью.

Хотя настраивать плату Вам не придется, поскольку мы пришлем Вам привод со всеми необходимыми настройками.

Возможность откинуть блок управления придумана конструкторами в заботе о потребителях: если Вы захотите выставить необходимое усилие двигателя (зимой нужно немного большее, чем летом), разбирать привод и снимать плату не придется – просто откинете блок и поворотом шестигранника установите нужное значение.

Еще одной особенностью данного блока управления является съемный процессор платы. Эта деталь в 99% случаев является причиной поломки платы, но замена ее практически невозможна, поскольку купленный на рынке процессор не имеет необходимой программы, а в запчастях производители автоматики поставляют только плату управления целиком.

В модели Rotelli PRO 2000 процессор легко снимается с помощью тонкой отвертки, а замена его занимает пару секунд. Поставляются процессоры вместе с другим запчастями, и дефицита на них нет.

Сама плата управления предельно проста: на ней четыре резистора, три DIP-переключателя и одна кнопка.

DIP-переключателями выставляются режимы работы:

- автоматическое закрывание ворот;

- замедление перед остановкой;

- плавный старт.

Резисторами под крестовидную отвертку регулируются:

- Force – мощность двигателя;

- Auto – время, по истечении которого ворота закроются автоматически;

- Time – время работы привода;

- VR1 - чувствительность датчика обнаружения препятствий.

Кнопка CODE служит для записи в память приемника пультов дистанционного управления.

В принципе это все, что реально может пригодиться в работе. Большинство современных приводов собираются производителями исходя из противоположных принципов: электронная плата управления напичкивается невероятным количеством опций, которыми никто и никогда не пользуется, но в стоимости автоматики они присутствуют.

Удешевление же техники осуществляется за счет слабенького моторчика, больше импонирующего кухонному комбайну, чем воротной технике, а также путем замены металлических шестерен порошковой продукцией из пластика и силумина, которая штампуется в пресс-формах и не требует обработки на дорогостоящем оборудовании.

Сложные электронные платы к тому же что чувствительны к скачкам напряжения – в этом случае настройки слетают и их нужно каждый раз устанавливать заново. Программировать электронную плату нужно уметь, потому придется вызывать специалиста и оплачивать его услуги, а чем сложнее плате, тем выше риск ошибок.

В ходе предпродажной подготовки мы установим все настройки платы, и Вам вообще не придется этим заниматься – просто подключите привод к электричеству и все будет работать с пульта.

Практически все наши клиенты именно так и поступают.

Резюмирую: плата управления Rotelli PRO 2000 проста и функциональна одновременно. Она настраивается один раз (причем это делаем мы) и позволяет регулировать все, что нужно – установки не слетят во время грозы или от скачка напряжения.

Такая плата управления позволяет установить автоматику без привлечения наемных монтажников, услуги которых стоят порядка 50€ - эта сумма пригодится Вам на что-нибудь другое, а весь процесс по установке и подключению данной модели привода занимает у наших клиентов в среднем 2,5 часа.

8. Система концевых выключателей

Когда створка полностью закрылась или открылась, блок управления должен отключить двигатель, а для этого он должен получить сигнал о завершении маневра. Системой такого информирования служат концевые выключатели.

У электропривода Rotelli PRO 2000 концевики магнитного типа, то есть бесконтактные.

Они работают следующим образом: по краям зубчатой рейки крепятся два разнополюсных магнита, поле которых улавливают специальные датчики в корпусе привода – герконы.

Когда створка перемещается, один из магнитов оказывается напротив привода и его поле улавливает соответствующий геркон (одна пара магнит-геркон останавливает ворота при открывании, а вторая при закрывании).

Крепление магнитов надежное – они вмонтированы в стальной корпус и прикручиваются к рейке резьбовыми винтами.

Иногда даже известные и уважаемые производители удивляют пластиковыми кронштейнами, которые просто насаживаются на рейку и естественно, в скором времени магниты теряются. Если даже никто их случайно не собьет, попадание в замерзший сугроб, как правило, ломает такое крепление.

Герконы – это магнитные датчики, которые реагируют на поле «своих» магнитов и больше вообще ни на что. Они запаяны в стеклянные колбы с инертным газом, и залиты эпоксидной смолой в собственном герметичном корпусе, поэтому бесконтактная система корректно работает в любых климатических условиях.

В приводе Rotelli PRO 2000 применяются промышленные датчики с повышенной чувствительностью.

Как ни странно большинство популярных в нашей стране электроприводов для откатных ворот оснащены более дешевой механической системой концевых выключателей, которая плохо приспособлена для работы в условиях морозной и снежной зимы.

В механическом варианте вместо магнитов на рейку крепят два кронштейна, а из корпуса привода торчит обычная пружинка, заключенная между двумя микрокнопками. При встрече с кронштейном пружинка отгибается в определенную сторону и нажимает одну из микрокнопок, которые размыкают реле и останавливают движение:

В мороз микрокнопки и пружинка примерзают, поэтому блок управления получает некорректные сигналы и для того, чтобы открыть ворота Вам каждый раз придется отогревать этот узел. Если же двигатель начнет работать и рванет примерзшую пружинку, она может сломаться.

Кроме того, пружинка нагребает во время движения створки снег с поверхности зубчатой рейки и отгибается под давлением собранной снежки. Ворота останавливаются, причем через каждые пару сантиметров. Пока не очистите рейку, автоматика будет тормозить.

Магнитная система не намного дороже механической, но с ней Вам не придется всю зиму греть электрофеном пружинку и чистить зубчатую рейку.

9. Комплектация MINI и MAXI

Для автоматизации откатных ворот необходимыми являются три элемента: сам электропривод со встроенным блоком управления, зубчатая рейка и любая система управления.

Электропривод с монтажным набором, монтажным основанием и ключами для разблокирования механизма производителем поставляются в картонной коробке кофейного цвета:

Зубчатая рейка напрямую не является элементом автоматики, но преобразование вращательного момента электродвигателя в поступательное движение створки осуществляется посредством сцепления ее зубцов с зубьями внешней шестерни привода, поэтому при выборе рейки важен именно модуль зубьев, а производитель может быть любым.

В данном случае мы включаем в комплектацию четыре метровых отрезка стальной оцинкованной рейки с модулем зубьев 4мм, который соответствует параметрам внешней шестерни привода Rotelli PRO 2000 - GEAR RACK 1000*30*8 мм.

Четырех метров рейки достаточно для автоматизации трехметрового проезда, поскольку необходимая Вам длина рейки рассчитывается по формуле: длина створки + 1м. Если Ваш проезд шире, метровыми кусками можно набрать любую длину.

Еще один важный нюанс: зубчатая рейка может быть стальной либо пластиковой. Для работы в Украине пластиковые элементы в принципе не совсем подходят, поскольку температура эксплуатации полимеров ограничена (от -20°С до +50°С). При перемерзании пластмасса может стать хрупкой, а при перегреве пластичной.

Стальная внешняя шестерня такую ослабленную рейку «порвет, как Тузик грелку», потому Вам нужна именно стальная оцинкованная зубчатая рейка.

Система управления автоматикой может быть самой разнообразной: карточные пропуски, жетоноприемник, клавиатура (радиокодовая либо клавишная), Home-Link, ключ-кнопка, ключ-выключатель, кнопочная панель и т.д.

Однако самым распространенным способом открывать автоматические ворота, было и остается радиоуправление от пульта-передатчика на встроенный в блок управления привода приемник.

Мы включаем в минимальную комплектацию пару четырехканальных брелоков с динамическим типом кодирования, работающих на частоте 433,92МГц:

На каждую из четырех кнопок передатчика Вы можете прописать либо отдельную команду, либо управление отдельной автоматической системой (кроме откатных ворот гаражными, шлагбаумом и роллетами, например).

Если Вы берете автоматику для ворот предприятия, система управления может быть другой, например, если есть пункт охраны, удобно пользоваться ключ-кнопкой или кнопочной панелью. Если хотите кроме пультов иметь резервный вариант управления, подойдет клавиатура или ключ-выключатель.

Вариантов много, поэтому при формировании заказа лучше обсудить это с менеджером индивидуально – он предложит все существующие варианты, а Вы сможете выбрать наиболее подходящий конкретно для Вас.

Аксессуары безопасности не являются обязательными элементами автоматизации ворот, но когда створка весит тонну и больше я бы не рекомендовал на них экономить.

Самыми распространенными элементами для безопасной работы автоматических систем являются сигнальная лампа и фотоэлементы.

Сигнальная лампаLampada – это проблесковый маячок оранжевого цвета со встроенной антенной, увеличивающей радиус действия пультов. Лампа сопровождает движение створки миганием с частотой 1 раз/сек, поэтому ее лучше установить таким образом, чтобы видно было со всех сторон.

В свете фар не всегда можно понять движется ли створка, поэтому для водителей в темное время суток сигнал проблескового маячка является самым надежным руководством к действию: если ворота открыты, но лампа мигает, значит, другой пользователь включил привод со своего пульта, и проезжать нельзя, поскольку ворота закрываются.

Фотоэлементы Sensore представляют собой парные инфракрасные детекторы препятствий, которые устанавливаются в створе ворот напротив друг друга и во время работы автоматики образовывают вдоль проезда невидимый глазу луч.

При пересечении линии проезда Вы обязательно прервете этот луч и разомкнете реле, после чего блок управления остановит ворота, а если они закрывались, начнется обратный ход.

Все современные приводы имеют хотя бы одну систему остановки двигателя при столкновении с препятствием - Rotelli PRO 2000 прекратит движение при увеличении выставленного для Ваших ворот усилия, но это произойдет после того, как ворота кого-то или что-то зажали в проеме.

Фотоэлементы единственная система, которая останавливает створку не после столкновения, а именно предотвращает удар.

Если я не рассказал о каких-то элементах комплектации автоматической системы, которые Вас интересуют – наш менеджер в телефонном режиме ответит на все вопросы.

10. Выводы и рекомендации

Профессиональный электропривод для откатных воротRotelli PRO 2000 изготовлен в Италии на специализированном предприятии по производству воротного оборудования с металлическими редукторами. Вся продукция данного предприятия сертифицирована в соответствие с требованиями директив Евросоюза по электрооборудованию, машинам и механизмам.

Модель PRO 2000 предназначена для автоматизации промышленных сдвижных конструкций весом до 2000кг и способна работать с любой интенсивностью в любых погодных условиях.

Это значит, что данный привод можно устанавливать на любые ворота: в частном секторе, во дворы многоквартирных домов или офисов, а также использовать для автоматизации проездов на стоянки, парковки и промышленные предприятия.

Привод работает от сети переменного тока напряжением 230В, потому имеет первый класс электробезопасности, который при наличии заземления предполагает применение данной автоматики без ограничений (такой же класс безопасности имеет телевизор, пылесос и кофеварка).

Блок управления оснащен всеми необходимыми функциями, но предельно прост. Настройки платы управления устанавливаются один раз и не слетают от скачков напряжения или во время грозы, потому Вам вообще никогда не придется открывать корпус блока управления.

Оборудование буде поставлено со всеми необходимыми настройками, что позволит Вам установить эту автоматику самостоятельно и не платить за ее монтаж (Ваша экономия составит 50€).

Мы подарим Вам подробное пошаговое руководство по самостоятельной установке данной модели, с которым Вы точно сможете выполнить все работы собственноручно. В среднем весь процесс занимает 2,5 часа – сюда входит монтаж механизма и подключение к электросети. Если засомневаетесь в чем-то, наш монтажник в любой момент предоставит Вам консультацию в телефонном режиме.

Мощность двигателя под нагрузкой может достигать 800Вт, что позволяет приводу в штатном режиме перемещать створку весом до 2,0т в любую погоду. Это самый мощный мотор, который я видел в составе воротной автоматики.

Редуктор привода работает в масляной ванне и выполнен из закаленной стали с применением специальных технологий для увеличения его надежности. Исследования данного узла показали, что его ресурс практически вечный и сломаться там нечему.

Гарантия на этот привод – 5 лет, а на его редуктор мы даем гарантию 10 лет!

Мы рекомендуем эту модель своим клиентам и берем ее на обслуживание в своем сервисном центре на весь срок эксплуатации. Поскольку наша компания официально представляет бренд Rotelli в Украине, все детали и комплектующие на нашем складе есть всегда.

Предлагаем протестировать этот привод на своих воротах в течение года – если не понравится его работа, в любой момент сможете вернуть его нам, причем уже «б/у», и мы без вопросов и выяснений отношений компенсируем его полную стоимость.

Если остались вопросы – звоните или заказывайте обратный звонок.

Гарантировано обеспечим доставку: Краматорск, Мелитополь, Никополь, Славянск, Бердянск, Северодонецк, Алчевск, Павлоград, Ужгород, Лисичанск, Енакиево, Каменец-Подольский, Константиновка, Красный Луч, Александрия, Конотоп, Стаханов, Умань, Бердичев, Шостка, Бровары, Измаил, Артёмовск, Мукачево, Дрогобыч, Нежин, Новомосковск, Торез, Червоноград, Первомайск, Смела, Калуш, Коростень, Ковель, Рубежное, Прилуки.