Rotelli SL 1000 – итальянская автоматика для откатных ворот весом до 900 кг по доступной цене. Акция от официального дилера
|
254€ |
|
Электропривод SL1000 |
|
|
Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo – 2 шт |
|
|
|
|
270€ |
|
|
Электропривод SL1000 |
|
|
|
Монтажный комплект – 1 шт |
|
|
|
Зубчатая рейка |
|
|
|
Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo – 2 шт |
|
|
|
|
295€ |
|
|
Электропривод SL1000 |
|
|
|
Монтажный комплект – 1 шт |
|
|
|
Зубчатая рейка |
|
|
|
Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo – 2 шт |
|
|
|
Сигнальная лампа Lampada – 1 шт |
|
|
|
Фотоэлементы Sensore – 2 шт |
|
|
1. Гарантия + АКЦИЯ! На Rotelli SL 1000 действует самая длительная на рынке воротной техники гарантия – ТРИ ГОДА.
АКЦИЯ: Покупатели Rotelli SL 1000, в течение целого года могут тестировать работу этого привода. Если Вам не понравится, как эта техника открывает и закрывает ворота, в любой момент мы готовы обменять ее на другую модель или вернуть Вам деньги.
Основанием для обмена/возврата служит Ваше решение, поэтому Вам не придется ничего доказывать или объяснять – мы просто вернем деньги или предложим в обмен на Ваш «б/у» новый привод.
2. Бесплатная доставка. Мы готовы за свой счет доставить Ваш заказ до ближайшего отделения транспортной компании. Такие офисы сегодня работают даже в самых маленьких городах, поэтому Вам не придется далеко ехать за своей посылкой.
Оплата при получении, соответственно переживать о надежности покупки через интернет у Вас нет причин. При получении посылки у Вас будет возможность проверить ее содержимое и оплачивать заказ только в случае, если все в порядке.
Вы ничем не рискуете! Рискуем только мы… Но чтобы у вас не было сомнений мы идем на это
Наша компания является официальным представителем и дистрибьютором Rotelli, поэтому никакие дополнительные платежи, вроде торговых наценок или оплаты посреднических услуг Вам не грозят. Напротив, технику мы получаем просто с завода и это самый оптимальный вариант из ныне существующих.
3.Предпродажная подготовка. Кроме проверки всех комплектующих Вашего заказа, в рамках предпродажной подготовки мы готовы установить базовые программные настройки платы управления и пультов дистанционного управления.
Если Вам понадобятся особенные настройки, скажите нашему менеджеру что именно там должно быть, и Вы получите автоматику полностью готовой к работе. Обратите внимание на количество пультов – мы запрограммируем их столько, сколько Вы закажете, а предусмотреть их нужно для каждого члена семьи, имеющего доступ к управлению воротами + один запасной.
4. Вам не придется приобретать отдельно зубчатую рейку, которая является обязательным элементом автоматизации откатных ворот - мы предоставим Вам вместе с автоматикой 4 метра рейки (это ширина стандартного проема).
Убедиться в том, что предложение выгодное, Вы можете путем сравнения цены автоматики другого бренда (в сумме с ценой зубчатой рейки) и стоимость нашего предложения. Мы уверены, что наш вариант Вам понравится больше.
5. Помощь в самостоятельной установке. В своей посылке Вы найдете Ваш подарок – Руководство по самостоятельному монтажу, разработанное нашими инженерами. Это подробная пошаговая инструкция, с которой Вы легко и просто самостоятельно установите свою автоматику.
Хотите сэкономить 50 €? Установите эту автоматику своими руками!
Трудности в монтаже могло бы вызвать только программирование, поскольку для установки настроек необходимы специальные знания, а Ваша автоматика придет уже настроенной - просто закрепить привод на основании и подключить его Вы точно сможете
Перейдите по ссылке и убедитесь, что Вы действительно можете самостоятельно смонтировать эту модель:
Скачать инструкцию Rotelli SL1000
Возможно, 50 € для Вас не деньги и производить простые действия за такую сумму Вы не согласитесь – тогда наймите монтажников.
Для меня, например, полсотни Евро абсолютно приемлемая оплата за несложную работу. Если для Вас тоже, предлагаю с нашей помощью начать автоматизировать свои ворота с наименьшими денежными вложениями.
Если же Вы сомневаетесь в своих силах, то вот статистика: все до единого наши клиенты, которые взялись за самостоятельный монтаж Rotelli SL 1000, справились с этим заданием следуя нашему подарочному Руководству.
В крайнем случае, Вы всегда сможете позвонить нашему монтажнику по указанным на сайте номерам. Поверьте, мы работаем с этой моделью не первый день и давно знаем, как Вам помочь кратким и толковым советом.
Кстати, звонить Вам не обязательно – если оставите свой номер в форме для регистрации, мы сами наберем Вас в течение 15 минут.
Конфиденциальность Ваших контактов (телефон, электронный адрес) мы гарантируем в полном объеме.
Консультируют в нашей компании опытные специалисты в сфере воротной техники, потому переживать о том, что после регистрации на этом сайте Вы столкнетесь с приставаниями навязчивых продавцов, нет причин.
Данная статья будет полезной для всех, кто планирует автоматизацию откатных ворот, причем независимо от того какой именно электропривод Вы в результате захотите установить. Я расскажу, по каким критериям подбирают автоматику специалисты, а также из чего собственно Вы сможете ее выбирать в Украине.
На примере модели Rotelli SL 1000 мы с Вами увидим, что в механизме имеет ключевое значение для долгой и бесперебойной работы на радость своему хозяину, а что должно Вас насторожить и заставить задуматься о целесообразности покупки некоторых моделей.
Статью я разбил на блоки:
2. Краткий обзор украинского рынка автоматики.
2.1. Кто из производителей предлагает нам свою продукцию и кто ее собирает.
2.2. Как понять насколько привод готов работать в наших условиях?
3.1. Особенности модели.
3.2. Технические характеристики SL 1000.
3.3. Разбираем механизм.
4. Критерии, по которым специалисты выбирают электропривод для откатных ворот
4.1. Назначение автоматики.
4.2. Пределы применения модели.
4.3. Необходимый запас мощности.
4.4. Качество ворот.
4.5. Система концевых выключателей.
4.6. Режим эксплуатации техники.
5. Комплектация автоматики: что, зачем и кому нужно
7. Подводим итоги и делаем выводы
1. С чего начинать автоматизацию откатных ворот?
Если Вы задумались об установке раздвижных ворот – это самое удачное начало выбора автоматики для них. Как «театр начинается с вешалки», так и автоматические ворота начинаются с монтажа самой воротной конструкции и выбора надежной фурнитуры для нее. Тем, кто находится именно на данном этапе, рекомендую прочесть толковую, на мой взгляд, статью о том, как это сделать грамотно: Как правильно выбрать фурнитуру и смонтировать качественные ворота.
Если сомневаетесь в профессионализме или порядочности наемных монтажников, лучше сделайте свои ворота сами – это не так сложно, как может показаться, но гораздо важнее, чем Вы думаете. Автоматика создана для того, чтобы открывать и закрывать ворота вместо Вас. Никаких других умений и способностей у нее нет, поэтому не стоит рассчитывать на то, что привод исправит кривые ворота.
Выбирать автоматику нужно после того, как ворота отрегулированы и Вы убедились, что створка легко и радостно бегает по направляющему рельсу.
Итак, подбираем электропривод. Как Вы стали хозяином своего автомобиля? Помните последовательность: у Вас есть определенная сумма денег, в пределах которой пересматриваются все варианты. Причем, Вы сразу определились с возможным производителем – это из условной группы «Mercedes», «Mazda», «Hyundai», «LADA» или «ЗАЗ-Таврия». Повторяю: это абсолютно условное группирование, но ход мысли, надеюсь, понятен.
Самое главное здесь: что именно Вы оценивали в машинах из выбранных вариантов? Я уверен, что мощность двигателя, количество «лошадок», технические и рабочие характеристики, способность ездить по украинским дорогам, расход топлива, наличие сервиса в обозримом периметре и т.д. Когда с моделью Вы полностью определились, критериями выбора стали такие условия как цвет, обивка салона, аудиосистема и т.п.
Точно такая же последовательность должна быть при выборе воротной автоматики: мощность, надежность, рабочие характеристики, способность работать в нашем климате, наличие сервиса и среди прочих равных условий, какую модель наиболее выгодно купить.
Предлагаю рассмотреть вариант именно надежной и мощной техники из очень демократичного ценового сегмента – это итальянский бренд Rotelli.
2. Краткий обзор украинского рынка воротной техники:
Отечественный рынок автоматики сегодня «пестрит» предложениями от самых различных производителей, поэтому у Вас есть возможность выбирать между аналогичными моделями от различных брендов. То есть, для откатных ворот с массой створки до 900 кг хотя бы один привод Вам предложит каждый бренд.
2.1. Кто из производителей предлагает нам свою продукцию и кто ее собирает:
В Украину воротную технику привозят либо из Евросоюза, либо из Китая. Наибольшее количество производителей этого вида продукции являются европейскими брендами (подавляющее большинство из них итальянцы), а кроме европейцев приводы собирают несколько китайских заводов. Есть «третья группа» - это европейцы, которые передислоцировали свои предприятия на территорию КНР ради снижения себестоимости товара и увеличения продаж. Так же поступили два производителя из СНГ – белорусский AN-Motors и российский DoorHan.
На территории ЕС сегодня собирают приводы многие итальянские бренды (Came, Faac, Genius, BFT, Roger, Key, Beninca, Life, Liftmaster, Comunello), некоторые крупные немецкие компании (Hormann, Sommer) и еще некоторые более мелкие.
Если интересно, почему больше всего производителей-итальянцев, то это просто объясняется – они придумали, как автоматизировать ворота и «присадили» на эту привычку весь мир. Люди очень любят делать работу, нажимая кнопки пульта дистанционного управления, поэтому производство приводов быстро набрало обороты, а итальянцы в этом деле практически достигли совершенства.
2.2. Как понять насколько привод готов работать в наших условиях?
В случае с электроприводами имя производителя не дает нам с Вами никаких гарантий – мало того, что у всех есть более удачные и менее удачные модели, даже определить по логотипу кто именно сделал данный механизм не всегда возможно.
Дело в том, что крупные компании собирают в основном автоматику «для широкого потребления», а заказы на модели, для изготовления которых нужно потрудиться, они размещают на небольших заводах по всей Италии, где есть производственная база (станки с ЧПУ и оборудование для намотки двигателей).
Одним из таких «субподрядчиков» является итальянский завод Rotelli, созданный на базебывшего завода сложных металлоизделий. Он расположен на севере страны вблизи Виченцы и собирает модели с полностью металлическими редукторами, как для себя, так и для более известных брендов.
Сами же «отцы-аксакалы» массово производят «ширпотреб» для всех желающих установить недорогой привод на свои ворота. Не подумайте, что кто-то выпускает бракованную продукцию – этого нет, просто в погоне за самой низкой ценой производителям приходится заменять металлические детали пластиковыми. Так решаются сразу две проблемы:
1. Полимерные детали не требуют высокоточной обработки (они просто штампуются в пресс-формах), а сам пластик гораздо дешевле металла.
2. Срок службы технополимеров здорово ограничен, значит, покупатель будет вынужден в обозримом будущем купить новые запчасти.
Это «открытие» запустило настоящую эру технопластика, поскольку производство автоматики стало бесконечным. Цены на сам привод производители сознательно занижают, дабы мы с Вами купили механизм, а после этого запчасти нам уже придется регулярно покупать. Основной заработок компаний не на автоматике, а именно на запчастях.
Я собрал для Вас небольшую коллекцию пластиковых шестерен со стертыми или выпавшими зубами после полугода эксплуатации в составе автоматики на украинских воротах.
Если какой-то продавец будет восторженно уверять Вас, что технопластик очень прочный и надежный материал, который работает гораздо тише металла – бегите. Пусть он свои ворота автоматизирует пластмассовым приводом.
В последнее время наивных покупателей становится все меньше, поэтому придуман новый маркетинговый ход: привод собирается из металла, но в ключевом узле на вал напрессовывается пластиковая шестерня.
Здесь просто замена шестерни не пройдет – придется менять весь узел. Если бы Вы даже заглянули под крышку корпуса своей покупки, то не заметили бы этого «секретика», поскольку пластик спрятан между металлическими деталями. Впрочем, это еще хуже – данной шестеренке придется сцепляться со стальными соседями, которые очень быстро ее раскрошат.
Следующим «гениальным» изобретением я бы назвал силуминовые шестерни. Неискушенный в технике покупатель может принять их за металл, но это невероятно хрупкий сплав:
Отличить стальную деталь от пластиковой или силуминовой впрочем, сможет каждый:
На заводе Rotelli собирают приводы с полностью металлическими редукторами. Это их специализация – на бывшем заводе сложных металлоконструкций есть все виды оборудования по обработке металла (и намотке двигателей).
Кстати, пресс-форм для пластика нет. Разумеется, не потому, что не могут купить: такое оборудование может приобрести любой, а вот репутацию зарабатывать нужно многие годы и тяжелым трудом.
Это металлический узел со стальными шестернями производства Rotelli (модель SL 1000), а для сравнения я покажу Вам тот же узел, но из привода «для широкого потребления» от именитого итальянского бренда:
3. Автоматика Rotelli SL 1000:
Электропривод Rotelli SL 1000 предназначен для автоматизации откатных (раздвижных) ворот с массой створки до 900 кг.
Дизайн модели не «кричащий», отличается плавными и гармоничными линиями. Так выглядят вещи от дорогих кутюрье – сдержанно и спокойно.
Цвет корпуса темно-серый. Для воротной автоматики это самое удачное решение, поскольку другие краски выгорают на солнце, после чего вид их становится жалким.
Корпус изготовлен из достаточно толстого и качественного алюминия:
Крышка привода цельная – она сделана из пластика приличной толщины.
Сам механизм оснащен самоблокирующимся редуктором, электронным модулем управления, встроенным радиоприемником и магнитными концевыми выключателями.
Благодаря особенности зубчатых передач оставаться в жестком зацеплении между собой, при остановке двигателя привод блокирует ворота намертво.
Это свойство нереверсивных двигателей (самоблокирование) является для Вас неким бонусом – покупать и устанавливать на ворота замок нет необходимости, поскольку с улицы открыть створку практически невозможно. Единственным нюансом может стать отключение электроэнергии. В этом случае Вы тоже не сможете с улицы открыть свои ворота. Хорошим решением этой проблемы может стать отдельная калитка.
Когда Вы находитесь во дворе, разблокировать автоматику можно с помощью специального механизма, который расположен на самом приводе. В комплекте Вы получите ключ, который даст возможность отсоединить редуктор от приводного вала.
&nbnbsp;
Для разблокировки привода Вам необходимо:
- открыть защитную крышку;
- вставить ключ в замок;
- повернуть ключ по часовой стрелке;
- потянуть на себя рычаг разблокировки (не вынимая ключ из замка);
- повернуть ключ против часовой стрелки и вынуть ключ из замка.
Теперь створку можно перемещать вручную, но толкать ее не рекомендуется, поэтому из уважения к своей технике потрудитесь именно переместить створку в нужное положение.
Внутри привода данный механизм работает следующим образом:
Здесь внутренний вал соединяется с шестерней с помощью стальной шпонки. Шпонка одной стороной входит в сам вал, а другой – в клиновидный паз на шестерне.
При разблокировании сжимается пружинка, которая прижимает шпонку к шестерне. В результате шпонка в пазу более не удерживается и выходит из него.
Как только шпонка выходит из шестерни, прерывается взаимодействие вала с червячной парой и ворота разблокируются.
Чтобы вернуть ворота в автоматический режим нужно:
- вставить ключ в замок и повернуть его по часовой стрелке;
- закрыть рычаг до упора от себя (не вынимая ключа);
- повернуть ключ против часовой стрелки и вынуть его из замка;
- закрыть защитную крышку.
Внутри привода происходит возврат в прежнее положение: механизм разблокировки перестает сжимать пружинку и она придавливает шпонку к шестерне. При этом попадет шпонка в свой паз или нет – дело случая. Если попадет, очень хорошо и ворота заблокированы. Если не повезет, и пружинка прижата в другом месте, то ей придется заскочить в паз уже при высоких оборотах двигателя. Разумеется, это плохо для деталей и срок их службы в таком случае уменьшается.
Дабы этой неприятности не произошло, Вам необходимо качнуть створку или медленно ее перемещать до тех пор, пока не услышите характерный щелчок – это шпонка заскочила в свой паз. Вы обязательно почувствуете этот момент, просто не запускайте двигатель, пока не произошло сцепление.
Кстати, в редукторах с пластиковыми шестернями менять раскрошенную деталь приходится после первой же ошибки.
3.1. Особенности модели:
К основным особенностям Rotelli SL 1000 я бы отнес:
- полностью металлический редуктор;
- мощный двигатель;
- тихую и плавную работу;
- простоту установки и эксплуатации.
Начнем с редуктора. РОТЕЛЛИ чуть ли не единственный европейский производитель (из известных в Украине), который не балуется технопластиком.
Металлические приводы делают именно небольшие заводы, а «гиганты» установили конвейеры и упростили себе задачу максимально. Чтобы не испортить свою репутацию они заказывают заводам вроде Rotelli модели из металла и под своим лейблом выводят их на рынок, но это сравнительно небольшие партии.
По этой причине сегодня на рынке непросто найти мотор-редуктор без «секретика» в виде пластиковой или силуминовой шестеренки, спрятанной в глубине механизма.
В разделе о производителях я вкратце обрисовал Вам одну из схем заработка на деталях для воротной автоматики и показал соответствующие фотографии.
Из собственного опыта могу сказать, когда найдете модель автоматики с металлическим редуктором, которая подходит по всем другим критериям для Ваших ворот, можете прекращать поиски – Вы уже нашли свое счастье, и в другом месте его нет.
Теперь о мощности двигателя. На корпусе привода Rotelli SL 1000 есть заводская табличка с его параметрами, на которой указаны значения напряжения питания двигателя, потребляемого тока, допустимой рабочей температуры и тягового усилия. Мощность не указана. Это вообще важный показатель?
Выбирая автомобиль, Вы в первую очередь поинтересовались его мощностью, поскольку данный параметр был для Вас одним из ключевых: для езды по городу нужна «малолитражка» - на ней стоять в пробках и катится по асфальту выгоднее, чем на внедорожнике. Те, кому придется ездить по «суровым украинским дорогам», которые больше напоминают «направления», малолитражка не подойдет – нужен внедорожник.
Воротная автоматика тоже предназначена для «своих» створок – если у Вас пластиковая задвижка, подойдет мотор 40 Вт, но для перемещения полутонного полотна двигателю нужны реальные силы.
Практически все производители в технических характеристиках своей автоматики указывают максимальное значение мощности и тягового усилия. О номинальных параметрах этих значений почему-то стыдливо умалчивают.
А максимальные параметры, это те, которые «на пике» и которые вообще нельзя выжимать из техники никогда. Одно дело разок набрать максимально допустимую скорость на обгоне, а другое ездить с такой скоростью. Сколько проедете без ремонта?
Для того чтобы понять каково номинальное значение мощности мотора можно просто умножить напряжение питания двигателя на потребляемый ток:
230 В х 1,2 А = 276 Вт. Это достойный показатель, при том, что максимальное значение в паспортных характеристиках SL 1000 – 450 Вт – чаще всего максимальный и номинальный параметры отличаются в 2-3 раза.
Сколько реальных сил у автоматики можно еще определить по параметру тягового и толкающего усилия – у Ротелли SL 1000 это 650 Ньютон (42 Нм).
Согласитесь, не каждый привод может показать такие номинальные характеристики.
Если для сравнения посмотреть на показатели аналогичных моделей других производителей из того же ценового сегмента, то максимальные параметры мощности окажутся в коридоре 370 - 400 Вт. Отметьте для себя: это максимальные значения, поскольку номинальных в паспортных характеристиках просто нет. Есть номинальное значение тягового усилия – это 20 Нм.
Достойным конкурентом SL 1000 можно считать FAAC 741 (итальянский бренд, завод в Италии), но он гораздо дороже.
Работает техника Ротелли тихо и плавно. Это заслуга полностью металлических хорошо подогнанных узлов, качество сборки которых на высоте.
Простота монтажа позволяет нам рекомендовать Rotelli SL 1000 для самостоятельной установки – проблем с этим у Вас не предвидится.
Многие производители ввиду стратегии основного заработка на запчастях сознательно «шифруют» блок управления таким образом, чтобы никто не смог подключить к нему «не родные» аксессуары (пульты, фотоэлементы, сигнальную лампу и т.д.). В результате таких стараний вместо общепринятых надписей на английском языке плата испещрена какими-то значками.
Профессиональные монтажники уже приспособились и научились совмещать одинаковые значки, но для подключения автоматики нужно не только аксессуары совместить – для этого специалисты используют свои специальные знания порядка установки и подключения автоматики.
Такие модели мы не можем рекомендовать Вам для самостоятельного монтажа, поэтому приобретая данную технику, Вы должны приготовиться оплатить услуги монтажников.
Модель Rotelli SL 1000проста и понятна, если у Вас в руках будет Руководство по монтажу (наша собственная разработка на русском языке), Вы точно справитесь.
Если же в чем-то засомневаетесь, всегда можно позвонить нам. Мы за много лет работы знаем все Ваши вопросы и ответы на них наизусть – краткий и четкий ответ будет готов еще до того, как Вы закончите произносить вопрос.
Статистика пока не знает случая, чтобы кто-то НЕ смог собственноручно установить и подключить привод РОТЕЛЛИ. Не переживайте, первым стать не дадим.
3.2. Технические характеристики SL 1000:
Параметр |
Значение |
Электропитание, В (переменный ток 50-60 Гц) |
230 |
Питание двигателя, В |
230 |
Максимальный паспортный вес створки, кг |
900 |
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг |
500 |
Потребляемая мощность, В |
450 |
Тяговое усилие, Нм |
42 |
Потребляемый ток, А |
1,2 |
Интенсивность использования, % |
30 |
Скорость движения створки, м/мин |
10 |
Скорость вращения двигателя, оборотов/минуту |
1400 |
Класс защиты, IP |
54 |
Рабочая температура, ˚С |
–20 - +60 |
Термозащита, ˚С |
150 |
Конденсатор, мкФ |
12 |
Масса привода, кг |
11,0 |
Габариты, мм |
254,5х183,2х293,5h |
3.3. Разбираем механизм на детали:
Наша компания уже 10 лет работает в сфере установки и автоматизации ворот. Опыт показал, что самым «стопудовым» способом определить надежность и жизнеспособность механизма является изучение его «внутреннего мира», то есть нужно привод разобрать до последнего винтика. После этого сразу станет понятно насколько добросовестно он сделан и собственно из чего.
Так у нас появилась традиция разбирать и тестировать всю технику, которую продаем. Некоторые модели после разборки вообще не продаем, ибо может выйти себе дороже.
Были случаи, когда под крышкой механизма, который предназначен для перемещения ворот весом почти в полтонны, мы обнаруживали крошечный моторчик и массу сияющего девственной белизной пластика.
Посмотрите на фото: мы поставили рядом два привода так, чтобы Вам видно было размер двигателя. Очевидно, что одному из них место в соковыжималке, а не в технике для ворот.
Стоимость этой «почти техники» была настолько привлекательной, что от желающих купить именно данную модель не было отбоя. Наши предупреждения о двигателе от бытовой кухонной техники, пластиковых и силуминовых шестернях почти никого не смущали. Это понятно: люди не всегда могут с технической точки зрения оценить последствия подобной покупки, поэтому пришлось просто отказывать в продаже. Некоторые обижались и покупали в другом месте, а кое-кто позже звонил и благодарил за совет – у друзей/знакомых, которых другие продавцы «осчастливили» появилась большая куча проблем.
Итак, сегодня мы снимаем крышку с электропривода для откатных ворот Rotelli SL 1000:
Крышка корпуса цельнолитая из толстого пластика серого цвета, заусениц и шероховатостей нет.
Внутри алюминиевого корпуса расположены:
- двигатель мощностью 450 Вт;
- плата управления в дополнительном пластиковом корпусе оранжевого цвета;
- встроенный универсальный радиоприемник;
- магнитная система концевых выключателей.
Вал двигателя оснащен специальной крыльчаткой для воздушного охлаждения, что свидетельствует о возможности интенсивной работы самого мотора, хотя электропривод предназначен для сугубо бытового использования.
Для Вас это полезно тем, что движок не сгорит при некорректном использовании. Дело в том, что для бытовых механизмов существуют определенные ограничения по времени работы – двигатель не должен трудиться более 10 минут, а в течение часа он может быть задействован не более18 минут даже с перерывами.
Здесь же предусмотрена защита и при значительных перегрузках сработает тепловое реле. Правда, я еще не слышал, чтобы хоть раз движок не выдержал и отключился.
Теперь я сниму редуктор, и мы вместе посмотрим из чего и как он сделан:
Бросается в глаза обильная консистентная смазка стального червяка – это синяя низкотемпературная смазка, которая зимой не превращается в желе. То есть, привод для работы на морозе пригоден. Кстати, этой смазки хватит на весь период работы механизма, и Вам не нужно будет смазывать его дополнительно.
Материал, из которого сделан червяк и промежуточная (внутренняя) шестерня – закаленная сталь. Это значит, что детали будут изнашиваться вследствие трения и нагрева гораздо меньше.
В описании механизма ручного разблокирования привода я указывал, что на ведомом колесе, которое вращает этот червяк, есть паз для стальной шпонки, которую удерживает в нем пружинка. Вот это колесо с пазом и пружинкой:
Этот механизм ручного разблокирования считается самым надежным из существующих: лапка разблокировки выжимает стальной шток, который сжимает пружину, удерживающую шпонку в пазу шестерни. Я никогда не слышал о поломке подобной системы.
На конце штока, на который нажимает лапка разблокирования, установлен сальник, который бережет механизм от попадания внутрь влаги. Без такой защиты механизм может закиснуть.
Внешняя шестерня у Rotelli SL 1000 тоже стальная. На валу шестерню фиксируют стопорное кольцо и шпонка (стальные). А вокруг шестерни расположены четыре болта под шестигранник. Если их выкрутить, редуктор разобран – очень просто.
Данная модель оснащена магнитной системой концевых выключателей – датчиков, определяющих момент достижения створкой одного из крайних положений (ворота открыты или закрыты полностью).
Внутри привода установлены магнитные датчики, которые запаяны в стеклянные колбы с инертным газом – герконы. Они реагируют на магнитное поле, поэтому с двух сторон зубчатой рейки в крайних положениях створки устанавливаются магниты.
При «встрече» геркона с одним из магнитов, первый посылает блоку управления сигнал о достижении створкой граничного положения.
Эти магнитики устанавливаются по краям зубчатой рейки с определенной полярностью (в Руководстве по монтажу подробно рассказано, как ее определить), поэтому блок управления точно знает: ворота открылись или закрылись.
У Rotelli SL 1000 магниты крепятся к зубчатой рейке металлическими лапками. Такое крепление надежно и безопасно. К сожалению, даже самые «богатые и знаменитые» бренды экономят на этих лапках и делают их из пластика.
Подобная экономия чревата для покупателя возможностью поломки крепежа. Если магнит отвалится, геркон не сможет найти место остановки створки и сообщить об этом блоку управления, а двигатель продолжит гудеть и пытаться двигать створку дальше.
Сломаться пластиковая крепежная лапка может от очень многих причин (на нее наступили, погрызла собака, дети сбили мячом и т.д.).
На корпусе привода Rotelli тоже не экономил:
Он выполнен из качественного алюминия, а посадочные размеры под подшипники и двигатель расточены на станке с ЧПУ.
Для прокладки кабелей предусмотрено специальное отверстие снизу корпуса (оно цилиндрической формы) и для него в комплекте есть специальное резиновое уплотнение - о том, чтобы мыши и насекомые не проникали внутрь механизма, производитель позаботился.
В комплекте также предусмотрена пластина для крепления привода к закладной, причем она тоже алюминиевая с правильными отверстиями под крепления.
Возможно, информация о защите корпуса и материале для его крепления не выглядит важной, но поверьте, покупка хорошей электроники может стать выброшенными деньгами при установке ее в ненадлежащей упаковке.
Посмотрите: корпус электропривода для откатных ворот одного известного итальянского производителя полностью прогнил под воздействием атмосферных осадков.
У блока управления под такой защитой не было ни одного шанса выжить…
Всегда смотрите что берете – электронику нужно беречь от «несанкционированных» влаги, пыли, грызунов, насекомых и т.д.
Вывод: Механическая часть электропривода Rotelli SL 1000 выполнена на 100% из металла, причем все детали изготовлены на высокотехнологичном оборудовании и подогнаны друг к другу с максимальной точностью. Это гарантия тихой и долговечной работы. Сломаться особо нечему.
Эта техника не создаст своему хозяину никаких проблем.
Теперь рассмотрим блок управления:
Он размещен в корпусе привода рядом с двигателем и защищен дополнительным корпусом из оргстекла оранжевого цвета.
Под этим дополнительным корпусом находятся плата управления и встроенный универсальный радиоприемник, способный принимать сигналы от любых передатчиков, работающих на частоте 433,92МГц.
Плата установлена вертикально, что не позволит окислиться контактам от осевшего конденсата. Кроме того, вертикальная плата не покрывается пылью и на ней не скапливаются попавшие внутрь мелкие насекомые.
При этом плата управления имеет все используемые в нашей стране функции, и не отягощена неприменимыми или же просто ненужными возможностями.
Функциональность платы управления Rotelli SL 1000:
1) Предусмотрена настройка точного времени, необходимого створке для полного маневра – если магнитный датчик не сообщает блоку управления о «прибытии» воротного полотна в конечный пункт, значит, этому что-то мешает и движок отключится по времени, а не продолжит «штурмовать» попавший в проем камешек.
2) Мощность двигателя можно регулировать не ступенчато, как мы привыкли видеть у «звездных конкурентов», а именно от 0 до 100%. Если Ваша створка весит 300 кг, то необходимо меньшее усилие, чем для 600-килограммовой. Вам не нужно, чтобы полотно летело по рельсу как гонщик «Формулы» или печально ползло: для тяжелой створки ставите больший показатель, а для более легкой – меньший.
3) Есть функция «автозакрывание». Из названия понятно, что ворота закроются сами через выставленный промежуток времени. Это удобно, когда в спешке не помнишь: закрыл за собой ворота или нет.
4) Старт и финиш проходят плавно, поскольку скорость в начале и конце маневра регулируется. Так не произойдет резкого рывка, а детали прослужат дольше.
5) Система обнаружения препятствий при выявлении помехи в створе, если ворота открываются, просто останавливает движение, а если закрываются, останавливает створку и запускает реверс.
6) Есть возможность подключения двух пар фотоэлементов. Данная опция полезна для семей с маленькими детьми, которые могут попасть под удар ворот: если Вы поставите датчики у самой земли и на высоте 50-60 см, хотя бы одна пара точно «увидит» ребенка и предотвратит его столкновение со створкой. В разделе о комплектации я расскажу, как они работают.
7) Есть специальный выход для подключения внешних устройств. Это дает возможность использовать не только аксессуары от РОТЕЛЛИ, но и аналоги любого другого производителя. Это как раз то место, где можно сэкономить сразу (при покупке).
Клеммы на плате съемные, что позволяет при необходимости диагностики или ремонта не отключать провода, а просто снять разъем.
Фиксация проводов в разъемах абсолютно надежна: они никогда сами не выпадут, разве что Вы захотите их вырвать силой.
Вывод: Блок управления сделан на совесть, конструкторы продумали, как правильно расположить все его элементы, а плата имеет только нужные и полезные опции, причем в достаточном количестве.
Многие современные модели электроприводов снабжены неимоверным количеством возможностей, которые в нашей стране никем не используются и у меня есть подозрение, что на своей родине они тоже не популярны. Производителям выгодно нашпиговывать технику функциями, поскольку покупателю придется оплатить все до единой, даже если они ему не нужны.
Я вообще не поклонник «многоумной» техники, поскольку каждый «наворот» является дополнительным риском поломок и сбоев настроек, причем такая техника всегда дороже и уступает в мощности.
Резюмируем? В электроприводе Rotelli SL 1000 все детали изготовлены из надежных материалов, обработаны на современных станках с ЧПУ, идеально подогнаны друг к другу.
Плата управления имеет максимум нужных и полезных функций, при этом не перегружена возможностями, усложняющими программирование и обслуживание. Само программирование доступное и понятное любому пользователю.
Модель оснащена магнитной системой концевых выключателей, что обеспечивает ее нормальную работу в условиях украинской зимы.
Конструкция данного привода позволяет осуществлять его монтаж людям без специальных знаний и опыта.
Смело могу рекомендовать Rotelli SL 1000, если габариты Ваших ворот находятся в области применения этой модели. Я сейчас расскажу, как определить насколько подходит для Вашей воротной конструкции тот или иной привод и если все совпадет, можете остановить выбор на этой автоматике – противопоказаний для работы в Украине у нее нет (почти у всех других «итальянцев» они есть).
4. Критерии, по которым специалисты выбирают электропривод для откатных ворот:
Необходимая именно для Ваших ворот автоматика подбирается исходя из таких критериев:
- назначение ворот;
- пределы применения модели;
- необходимый запас мощности;
- качество ворот;
- тип концевых выключателей;
- допустимый режим эксплуатации техники.
4.1. Назначение ворот и автоматики:
Для воротной техники существует условное разделение на промышленные и бытовые модели. Относится привод к одной или другой группе по необходимой пропускной интенсивности самих ворот, причем габариты полотна не имеют значения.
В таблице с техническими характеристиками Вы легко увидите, каково назначение любой модели: смотрите на показатели интенсивности ее работы.
Интенсивность использования – это выраженное в процентах соотношение допустимого времени работы привода и времени необходимого ему отдыха за единицу времени.
|
Параметр |
Значение |
|
Интенсивность использования, % |
30 |
Интенсивность работы – это допустимое для модели количество полных циклов открыть/закрыть за сутки (или за час).
Для бытовых механизмов по эти двум параметрам и по времени непрерывной работы существуют ограничения:
- интенсивность использования – обычно 30-40%;
- интенсивность работы – в среднем 50-150циклов в сутки;
- время непрерывной работы – не более 10-12 минут.
Проще говоря, если у Rotelli SL 1000 интенсивность использования составляет 30%, значит это бытовой механизм. Если за отрезок времени принять один час, то 30% от 60 минут составит допустимое время работы в течение часа не более 18 минут. Причем, непрерывно он может двигать створку не более 12 минут.
Для частного дома или дачи способность привода открывать и закрывать ворота 7-15 раз в час, более чем достаточна. Вряд ли в частном дворе поместится больше машин одновременно.
Однако для автоматизации ворот офиса, предприятия или многоквартирного дома бытовая модель не годится. Для них нужен именно промышленный привод, у которого 70-100% использование и нет ограничений по времени непрерывной работы. Эти механизмы способны отдыхать за время, пока через проем проезжает автомобиль.
Если офис маленький, то бытовой привод подойдет?
Да, если воротами пользуются не более трех человек. Если больше, максимальное время непрерывной работы будет регулярно превышаться, а соблюдение 30% использования в рабочее время (особенно утром и вечером) просто невозможно.
Модель Rotelli SL 1000 оснащена вентилируемым двигателем, что спасет его от верной смерти в первые же месяцы эксплуатации, но мотору придется постоянно работать в режиме перегрузки, что уменьшит его срок службы в несколько раз, а значит на несколько лет.
Устанавливать промышленную технику на бытовые ворота тоже нецелесообразно – Вам никогда не понадобится ее интенсивность, но заплатить за это придется, причем примерно вдвое дороже.
4.2. Пределы применения модели:
Все покупатели почему-то уверены, что указанный на всех сайтах максимальный вес створки, которую может перемещать автоматика, и есть предел применения модели.
Однако это не так, я уже обращал Ваше внимание на максимальный параметр мощности или скорости автомобиля – в случае с техникой это правило действует всегда, причем «выжать» из механизма этот показатель можно только в отсутствие всех остальных нагрузок. То есть, автомобиль может на европейском автобане кратковременно развить максимальную скорость, но он при этом не должен быть груженым, а в Украине просто нет дороги, где можно такую скорость развить.
Электропривод тоже мог бы переместить створку с максимальным весом, если бы она не имела площади, на улице не было бы ветра (мороза, снега, льда), а перемещение ворот по рельсу не сопровождалось бы трением и т.д.
Итак, если электропривод Rotelli SL 1000 предназначен для откатных ворот массой до 900 кг, при этом в таблице с техническими характеристиками (пункт 3.2. данной статьи), мы рекомендуем устанавливать эту модель на полотно не тяжелее 500 кг.
|
Параметр |
Значение |
|
Максимальный паспортный вес створки, кг |
900 |
|
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг |
500 |
Многие производители кроме максимального веса ворот указывают еще и максимально допустимую длину створки. В этом случае Инструкция по монтажу и эксплуатации модели содержит табличный или графический вариант зависимости веса створки от ее длины. Эта зависимость всегда обратно пропорциональна, то есть чем длиннее створка, тем она должна быть легче, а чем тяжелее, тем короче.
SL 1000 является бытовым механизмом, поэтому возможность очень широкого проема в частном доме производитель не предполагает. Средним показателем длины бытовой створки считается 4,0 м, от них и будем отталкиваться.
Хочу объяснить, почему мы рекомендуем так сильно уменьшить максимально допустимую массу ворот при стандартной ширине проема: итальянский конструктор проектировал технику для ворот «итальянского» типа.
Во-первых, ворота у них принято делать низенькими и решетчатыми. Такие конструкции не призваны исполнять роль защитных сооружений, но для обозначения границ частного владения вполне приемлемы.
Наши конструкции никаких границ не устанавливают, а призваны именно защищать частную собственность своих хозяев от любых посягательств. Разумеется, такие ворота обычно бывают высокими и глухо зашитыми полотнами – у них площадь уже имеет значение.
Во-вторых, средиземноморский климат Апеннин не приносит зимой на ворота снежную шапку и обледенение. Наш умеренный климат обеспечит ночные заморозки после дождя, которые образуют на воротах ледяную корку, а сверху на все выступы полотна будет всю зиму добавляться снег.
А ветер, который пролетит сквозь «итальянскую решетку», надует наше большое и цельное воротное полотно словно парус.
Таким образом, одному и тому же механизму для работы в солнечной Италии и в такой разнообразной Украине нужно прилагать кардинально различные усилия.
Летом это усилие вполне сопоставимо с расчетным, но зимой Вы тоже рассчитываете пользоваться автоматикой, поэтому при выборе привода нужно учесть все дополнительные нагрузки и брать механизм с достаточным для их преодоления запасом мощности.
4.3. Необходимый запас мощности:
Это некий «резерв сил», который привод может использовать, когда суммарная нагрузка на него возрастает.
Ветер, снег и лед нужно учитывать в необходимой мощности, а не в резервной – они могут «догружать» створку почти полгода все одновременно. Отдельный резерв понадобиться, когда створка примерзнет и для начала движения ее необходимо «сорвать».
Мы обычно рекомендуем для всех итальянских моделей заявленные максимальные параметры по длине и массе створки делить на два, а то и на три. На сколько именно делить зависит от конструкции ворот, показателя ветровой нагрузки региона, количества осадков и возможности шквального ветра.
То есть для определениянеобходимой мощности привода для автоматизации своих ворот Вам необходимо:
- определить реальный вес створки и ее длину, если створка длиннее 4,0 м – это дополнительная нагрузка;
- определить максимально возможную массу снега и льда (она зависит от конструкции ворот, количества ниш и выступов на полотне и региона Вашего проживания);
- рассчитать ветровую нагрузку на свои ворота (средний показатель для Украины варьируется в пределах 40-60 кг/м2);
- добавить усилие для движения сквозь снежный сугроб;
- просуммировать все возможные нагрузки;
- добавить к полученной сумме нагрузок запас, необходимый для срыва примерзшей створки.
Скорее всего, Вы немного сомневаетесь в своем желании это все делать, поэтому если хотите перепоручить расчет консолидированной нагрузки и необходимого запаса мощности специалисту по воротным системам, не нужно стесняться – мы все рассчитаем, причем без каких-либо обязательств с Вашей стороны.
Для этого можете позвонить по указанным на сайте телефонам или оставить свой номер в форме, и мы сами Вас наберем.
4.4. Качество ворот:
Вы уже знаете, что оптимальным вариантом было бы начать подбор автоматики одновременно с началом работ по установке ворот и покупкой фурнитуры для них.
Если у Вас еще есть такая возможность, отнеситесь внимательно к выбору фурнитуры. Ворота смонтировать самостоятельно тоже не сложно, по крайней мере, Вы эту работу для себя любимого сделаете на совесть.
Электропривод способен двигать створку ворот вперед-назад вместо Вас, но ровнять горбатый рельс он просто не сможет. А ролики, у которых как-то не сложилось с развал-схождением, будут постоянно дезориентировать блок управления относительно помехи в створе и он будет гонять створку в хаотичном порядке независимо от подаваемых Вами команд.
Если интересно, можете просмотреть статью о том, как установить ворота своими руками и как нужно выбирать фурнитуру.
Если ворота уже установлены, проверьте, насколько они готовы принимать автоматическую систему: одной рукой толкните створку чтобы она начала движение и посмотрите, насколько плавно она катится. Движение должно быть медленно затухающим, а если Вы остановили полотно в любом месте, оно не должно двигаться по собственной инициативе. Если что-то не совпало с моим описанием – попробуйте отрегулировать ворота. Если не помогает, проверьте фурнитуру, но на кривые ворота привод монтировать не стоит – блок управления сложно настроить на нужное усилие, когда в одну сторону створка «помогает» его работе, а в другую тормозит.
4.5. Система концевых выключателей:
Я при разборке привода описал Вам магнитную систему концевых выключателей, которой оснащен привод Rotelli SL 1000.
Сразу скажу, что это единственно приемлемый для работы в Украине вариант. Объясняю.
Концевые выключатели (концевики) – это устройство, информирующее блок управления о достижении створкой одного из крайних положений (открытого или закрытого). Они могут быть механическими либо магнитными.
Механические дешевле и проще. Принцип работы основан на механическом воздействии специальных кронштейнов, установленных на зубчатой рейке на торчащую из корпуса привода металлическую пружинку.
С двух сторон от этой пружинки расположены микровыключатели, на один из которых пружинка нажимает, когда сгибается при непосредственном контакте с кронштейном на рейке. Микровыключатель размыкает реле, и блок управления фиксирует завершение маневра на открытие или закрытие. Ворота останавливаются и двигатель отключается.
В странах, где нет снежной и морозной зимы, механическая система очень популярна ввиду своей дешевизны, но для Украины она не подходит.
В мороз микровыключатели и пружинка примерзают и не могут адекватно информировать блок управления о положении ворот. Пока Вы не разморозите их электрофеном, привод не сможет выполнить Вашу команду.
Кроме того, в зубчатую рейку попадает снег, который при движении ворот выгребает из нее пружинка. После того, как «снежок» вырастет до размеров, способных согнуть пружинку, она нажмет на микровыключатель и остановит привод. При попытке с пульта отправить створку в другую сторону, пружинка снова нагребет снега и остановит движение.
Сколько бы Вы не пытались открыть ворота, они будут дергаться на пару сантиметров в обе стороны. Придется взять веник и вычистить снег из зубчатой рейки.
Сломанная пружинка выводит из строя весь привод – блок управления не знает когда отключать двигатель.
Как Вы уже поняли, модели с механической системой для нас с Вами не вариант.
В приводе с магнитными концевиками вместо пружинки и микровыключателей в корпусе привода находится запаянный в стеклянную колбу с инертным газом геркон, а вместо кронштейнов на рейке - магниты.
У РОТЕЛЛИ крепления магнитов алюминиевые, поэтому от солнца или мороза не раскрошатся. Снег и лед никак не помешают геркону «увидеть» магнитное поле, поэтому зимой ворота будут автоматическими, даже если сам привод окажется «с головой» в сугробе.
Запаянный в стеклянную колбу с инертным газом и спрятанный внутри корпуса датчик не подвержен влиянию окружающей среды, а потому не сломается как пружинка, торчащая из корпуса в механической системе. Срок использования герконового датчика практически ничем не ограничен.
4.6. Режим эксплуатации техники
Компания Rotelli гарантирует беспроблемную работу своих приводов в течение трех лет (это гарантия производителя) при соблюдении правил ее эксплуатации:
- Вы должны использовать технику исключительно в пределах ее применения;
- габариты ворот не должны превышать рекомендуемых для данной модели с учетом необходимого запаса мощности;
- бытовую модель можно использовать только для ворот частного дома или дачи – установка на ворота промышленных объектов не допускается;
- фурнитура, на которую установлены откатные ворота, должна быть соответствующего качества, а ход створки должен быть хорошо отрегулирован;
- программные настройки должны выполняться только квалифицированными специалистами;
- крепления всех элементов автоматики должны быть надежными и соответствовать схемам установки и т.д.
Данные правила можно назвать общими для любой автоматики откатных ворот и в основном все пользователи их соблюдают.
Однако у автоматики РОТЕЛЛИ есть одна отличительная особенность, которая выделяет производителя из общего числа итальянских брендов – это рабочая температура.
Помните фото с табличкой на приводе, где были указаны наиболее важные показатели модели? На табличке не было значения мощности, но указано напряжение питания двигателя, потребляемого тока, тягового усилия и …. допустимая для использования температура.
Вы, наверное, не знаете, но у всех «итальянцев» приемлемый температурный коридор от -20°С до + 50°С. Он «каким-то чудом» совпадает с температурой эксплуатации технополимеров. Если хоть на градус станет холоднее или теплее, все пластиковые детали становятся хрупкими как стекло и срок их службы начинает «стремиться к нулю».
Rotelli указал верхнюю температурную границу + 60°С Уже по одному этому параметру можно сказать есть в мотор-редукторе пластмасса или нет. В принципе, этот привод может работать при любой температуре, поскольку металлические «внутренности» спокойно продолжат служить Вам в любой холод и в любой зной.
5. Комплектация автоматики: для чего все это Вам?
В статьи вы видели таблицу с вариантами комплектации Rotelli SL 1000 и ценами. Мы предлагаем Вам на выбор два варианта, в которые входят различные комплектующие.
Вы можете не привязываться к нашим вариантам, а составить свой собственный и включить в него все, что считаете необходимым.
Давайте подробнее рассмотрим, чем Вы можете наполнить свой заказ, и для чего эти аксессуары нужны.
Минимальный комплект Rotelli SL 1000 включает:
1. ЭлектроприводSL 1000 со встроенным блоком управления, встроенным радиоприемником и магнитными концевыми выключателями.
Радиоприемник универсальный, поскольку может быть совместим со всеми пультами-передатчиками, которые работают на частоте 433 МГц.
2. Монтажный комплект (крепеж и магниты, ключи для ручного разблокирования, болты):
В данном комплекте детали из толстой стали, причем они покрыты защитным цинковым слоем. Такое исполнение встречается редко даже у самых «дорогих» производителей автоматики, чаще все это сделано из тонкого алюминия.
В комплекте есть еще пусковые конденсаторы на 10 микрофарад, произведенные на румынском заводе фирмы ITALFARAD и такая емкость не часто встречается.
Основанием для крепления привода к закладной предлагается использовать вот такую пластину:
3. Зубчатую рейку GEAR RACK 1000*30*8 мм (4 м) с крепежом.
О рейке стоит сказать отдельно: она входит в комплектацию.
Практически никто из производителей автоматики для откатных ворот не предлагает в комплекте с приводом зубчатую рейку, хотя она есть обязательным элементом для автоматизации – без нее ни один механизм не сможет перемещать створку.
Я не знаю настоящей мотивации производителей относительно реализации рейки отдельно от комплекта – все уверяют, что длина ее зависит от ширины створки (и это правда), поэтому «берите, сколько нужно и платите за каждый метр». Все логично, но комплект без рейки «на базаре» выглядит по цене более привлекательным. Вы поймете, сколько стоит Ваша автоматика позже, а сразу обратите внимание на более низкую стоимость.
Мы предлагаем Вам в качестве системы управления воротами использовать пульт дистанционного управления, но способов существует множество.
Варианты такие: клавиатура кнопочная либо беспроводная радиокодовая, ключ-выключатель, система карточных пропусков либо же самый удобный и распространенный способ - радиосигнал.
4. Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo.
Мы предлагаем в минимальной комплектации управлять воротами с помощью пульта-брелока Neo.
Принцип работы основан на беспроводной передаче информации в пространстве с помощью радиоволн. С пульта-передатчика Вы отправляете на блок управления высокочастотный сигнал (433,92МГц), на который накладывается сигнал с определенной информацией, и который передающая антенна излучает как некий моделированный сигнал в виде радиоволн.
Радиоприемник, встроенный в блок управления, выделяет этот посыл из всех доступных радиоволн и находит переданный ему моделированный сигнал с помощью специального детектора.
Прочие «модные» системы привлекают излишне много внимания асоциальных элементов. Например, для того, чтобы открыть ворота карточным пропуском Вам понадобится дотронуться своей карточкой до считывающего устройства. Это устройство является частью стационарной станции, которую Вы должны будете установить на специальной колонне при въезде во двор. Разумеется, внутри двора тоже нужно «показать» пропуск.
Клавиатуру придется расположить на опорном столбе, где ее могут разбить хулиганы и, соединив проводки, открыть ворота.
Платы управления Rotelli позволяют управлять воротами любыми способами, поэтому если Вы все-таки хотите воспользоваться другим способом управления, скажите об этом менеджеру и он предложит Вам все, что нужно. Пока еще никто не захотел отказаться от пульта дистанционного управления в пользу другого способа, но в качестве резервной системы люди часто берут ключ-выключатель.
Оптимальный комплектRotelli SL 1000 включает:
1. Электропривод SL 1000 со встроенным блоком управления, встроенным радиоприемником и магнитными концевыми выключателями.
2. Монтажный комплект.
3. Зубчатую рейку GEAR RACK 1000*30*8 мм (4 м).
4. Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo.
5. Сигнальную лампу Lampada.
6. Фотоэлементы Sensore.
Как видите, здесь присутствуют два аксессуара безопасности: сигнальная лампа и фотоэлементы. Без них ворота будут открываться и закрываться с пульта, но хорошо подумайте прежде, чем отказаться от них.
Сигнальная лампа – это понятный всем взрослым людям сигнал о том, что где-то рядом работает движущийся механизм.
Вы должны помнить, что Ваша створка весит весьма прилично, при этом движется она тихо. Если в темноте это полотно остановится от удара об кого-нибудь, этому «препятствию» не позавидуешь.
Вы сами будете в темное время суток понимать, дошел или нет сигнал от пульта до радиоприемника по миганию оранжевого маячка. Я, например, так и делаю: нажимаю кнопку пульта и смотрю на сигнальную лампу: если «подмигивает», значит, пока доеду, ворота откроются, а если темно, значит, приемник радиосигнал не поймал.
Мы предлагаем Вам стильный и надежный проблесковый маячок ярко-оранжевого цвета, который питается от переменного тока 230 В (50-60 Гц) с боковым креплением - Lampada:
Фотоэлементы – это детекторы обнаружения препятствий, которые крепятся в створе ворот на специальных стойках внутри двора либо прямо на опорные столбы.
Один из них (светодиод) передает инфракрасный сигнал второму элементу (фотодиоду). Как только включается двигатель, между ними образовывается невидимый человеческому глазу луч через весь проем.
Принцип действия такой: если прервать луч, размыкается реле и блок управления сразу останавливает створку, перенаправляя движение в обратную сторону.
Возможно, Вы вспомнили описание модели и знаете, что плата управления имеет систему обнаружения препятствий. Скажу больше: все до единого современные приводы имеют хотя бы одну такую систему. Они отслеживают нехарактерные изменения в параметрах потребляемого тока, усилия или времени маневра. Если блок управления получил сигнал о таких изменениях, он тоже остановит створку, а если она закрывалась, то и запустит реверсное движение.
Один нюанс: сначала створка зажмет «препятствие», вследствие чего блок управления и получит сигнал «бедствия», а только после того ворота свою жертву отпустят. Так привод спасает от перенапряжения свой двигатель. «Препятствие» спасают только фотоэлементы. Они останавливают движение створки до удара, а не после него.
В оптимальный комплект мы включили проверенную и надежную модель Sensore.
Это, пожалуй, все, что я хотел бы Вам рассказать о предлагаемой комплектации автоматики Rotelli SL 1000.
Обратите внимание: пульты, фотоэлементы и сигнальная лампа, которые мы предлагаем в комплектах китайского производства. Мы сознательно не предлагаем брендовые модели, поскольку они гораздо дороже. У РОТЕЛЛИ блок управления укомплектован весьма лояльным радиоприемником – он готов принимать сигналы от «неродных» пультов. Лампа и фотоэлементы любого производителя тоже принимаются без возражений.
На работу автоматики такие «заменители» никак не повлияют, но общую стоимость комплекта снижают. Все комплектующие нами протестированы и качество их вполне достойного уровня, потому повода для волнений нет.
Если есть вопросы – мы готовы ответить на них, причем консультация на этом сайте предполагает только ответы на Ваши вопросы без каких-либо предложений чего-нибудь купить.
6. Сервис:
Когда наши клиенты звонят чтобы подобрать подходящий привод для своих ворот, чаще всего они интересуются наличием технической поддержки для предлагаемых моделей. Это абсолютно грамотный и осознанный подход к покупке техники.
Любое «железо» может потребовать ремонта или диагностики. В отсутствие сервисного центра, такая мелкая проблема способна перерасти в головную боль.
Знаете, как выглядит среднестатистический интернет-магазин в Украине? Это чаще всего просто квартира, а сотрудниками являются ее взрослые жильцы. Вы звоните им, они звонят нам (или другим дилерам, имеющим склады в Украине) и присылают Вам купленное у нас оборудование. Ничего страшного в таком бизнесе нет, но при необходимости диагностики или ремонта эта семья вряд ли сможет чем-то помочь.
Для модели Rotelli SL 1000приобретенной в нашей компании, в течение первых трех лет эксплуатации мы обеспечим гарантийное обслуживание, ремонт и замену запчастей бесплатно.
По истечении гарантийного срока предоставим послегарантийное обслуживание.
Наш сервисный центр, расположен по адресу: г. Киев, ул. Николая Краснова, 33, полностью обеспечен всеми запчастями для SL 1000.
Не стоит рисковать, приобретая автоматику от брендов, которые не имеют даже представительств в Украине – если Ваш привод потребует замены самой незначительной детали, приготовьтесь заказывать ее непосредственно на заводе в Италии или Китае. Стоимость такой детали с доставкой может превысить сумму, которую Вы заплатили за всю автоматическую систему.
Я уже рассказывал Вам о том, как экономическая и маркетинговая службы крупных мировых изготовителей воротной автоматики обеспечивают рост продаж: приводы с пластиковыми и силуминовыми составляющими оцениваются практически по себестоимости для того, чтобы Вы могли купить автоматику. После непродолжительной работы полимерные детали приходят в негодность, и Вам приходится покупать новые. Здесь начинается самое интересное: основной заработок компаний формируется за счет продажи запчастей, которые стоят дорого.
Если Вам интересно, сколько стоят запчасти для автоматики РОТЕЛЛИ, перейдите по ссылке и посмотрите: цена на запчасти для Rotelli SL 1000 .
Можете даже найти стоимость тех же деталей от других заводов и провести для себя сравнительный анализ: как правило, цена деталей Rotelli в4-10 раз ниже, чем у прочих «европейцев».
Этот «парадокс» вполне объясним – у каждого своя специализация, а небольшой завод всегда будет иметь достаточно заказов на металлические редукторы от больших компаний.
Если Вам понравился привод SL 1000, и Вы решили его купить - то первый год эксплуатации можете просто тестировать свою технику – в течение 365 дней Вы можете в любой момент вернуть нам этот привод и получить назад свои деньги или же обменять его на другую модель.
Мы не требуем никаких объяснений или доказательств – Вашего решения абсолютно достаточно.
7. Подводим итоги и делаем выводы:
Электропривод Rotelli SL 1000 имеет такие преимущества перед аналогичными моделями других производителей:
1. Редуктор привода полностью выполнен из металла. Это гарантия надежности и долговечности механизма. Настоятельно рекомендую в первую очередь обращать внимание на «внутренности» техники, поскольку для работы в климатической зоне Украины пластик и силумин просто не приспособлены. В стране с теплым мягким климатом мотор с технополимерами спокойно будет работать с традиционной для таких регионов легкой створкой, а для стран с морозной зимой данный вариант не подходит.
2. У SL 1000 мощный двигатель. Для перемещения створки весом до полутонны усилия в 42 Нм абсолютно достаточно, даже если ворота догружены снегом и льдом и на них в это время дует сильный ветер.
3. Модель надежная. Металлический двигатель с крыльчаткой для охлаждения, достаточное количество качественной смазки, точно подогнанные детали, продуманная конструкция узлов, простая и не перегруженная плата управления, говорят о том, что хлопот автоматика не доставит - работать должна как швейцарские часы.
4. Приобретение SL 1000 – выгодная покупка. В любом случае комплект с зубчатой рейкой обойдется Вам дешевле, чем Вы бы купили ее отдельно. Кроме того, «лояльная» к инородным аксессуарам плата управления делает возможным подключать китайские аксессуары – они всегда дешевле итальянских.
5. Это техника, гарантирующая комфорт. Магнитные концевые выключатели позволят Вам не иметь проблем с автоматикой в зимний период.
6. Данный привод позволяет дополнительно сэкономить порядка 50 Евро. Он может быть самостоятельно установлен любым человеком. Мы пришлем Вам в подарок свою разработку – Руководство по монтажу с детальным пошаговым описанием каждого этапа. С ней у Вас не останется шансов не справиться – мы гарантируем, что все получится. В крайнем случае – мы всегда на связи.
7. SL 1000 реализует официальный представитель Rotelli, поэтому для данной модели обеспечено гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание.
Я знаю только одну модель, которая способна конкурировать с Rotelli SL 1000 – это привод китайского производства Miller Technics-1000. Он достойный конкурент ввиду своей металлической «начинки». Стоимость «железного китайца» тоже демократичная, поэтому можете выбирать между этими двумя моделями. Китайский привод способен перемещать створку весом до 1000 кг, причем делить на два и на три не нужно – он действительно рассчитан на ворота весом в тонну.
Как видите, европейская прописка завода, и прославленное имя производителя не гарантируют надежность техники – выбирать нужно по рабочим характеристикам и материалам, из которых сделан мотор-редуктор – это должен быть металл.
Если теперь у Вас остались какие-либо вопросы (или появились), мы готовы обсудить все, что Вас интересует в сфере ворот, фурнитуры и автоматики – всего того, что делает открывание и закрывание откатной створки автоматическим.
Гарантировано обеспечим доставку: Краматорск, Мелитополь, Никополь, Славянск, Бердянск, Северодонецк, Алчевск, Павлоград, Ужгород, Лисичанск, Енакиево, Каменец-Подольский, Константиновка, Красный Луч, Александрия, Конотоп, Стаханов, Умань, Бердичев, Шостка, Бровары, Измаил, Артёмовск, Мукачево, Дрогобыч, Нежин, Новомосковск, Торез, Червоноград, Первомайск, Смела, Калуш, Коростень, Ковель, Рубежное, Прилуки.