Rotelli Premium SL 1100 –популярная итальянская профессиональная автоматика для откатных ворот. Рекомендуем для самостоятельной установки

Выбирайте автоматику правильно!

Только до 31.10.2022

Комплект Rotelli Premium SL 1100 Минимальный		347€ 259 €   Заказать
Электропривод Rotelli Premium SL 1100 со встроенным блоком управления, встроенным радиоприемником и магнитными концевыми выключателями – 1 шт
Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo – 2 шт

Почему Rotelli Premium SL 1100 сегодня топ-продаж:

Во-первых, это электропривод с полностью металлическим редуктором. Ни одной пластиковой или силуминовой детали. Он способен работать в любых климатических условиях.

Во-вторых, у этой модели очень мощный двигатель – 500 Вт. Он способен перемещать створку весом до 1100 кг и длиной до 9,0 м даже в тридцатиградусный мороз.

В-третьих, автоматика оснащена магнитными концевыми выключателями, что является единственно приемлемым вариантом для снежной и морозной зимы.

В-четвертых, в модели Rotelli Premium SL1100 комплектация содержит четыре метра зубчатой рейки - обязательного элемента автоматизации ворот.

Обратите внимание: большинство производителей продают рейку отдельно, мотивируя это тем, что длина ее зависит от ширины воротного проема. Действительно, рейки понадобится на один метр больше, чем длина Вашей створки. При этом средняя длина проема ворот составляет 4,0 м. Если же Ваш проем шире, докупить метр-два рейки выйдет дешевле, чем приобрести всю необходимую ее длину.

Специальные условия на эту модель:

1. АКЦИЯ:Мы предлагаем Вам протестировать этот электропривод в течение 365 дней, а если его работа Вам не понравится – в любой момент Вы сможете обменять его на другую модель или же вернуть автоматику нам и получить обратно свои деньги.

Согласитесь, на таких условиях Вы ничем не рискуете: нравится, оставляете, а если нет – возвращаете. Доказательств или объяснений мы не требуем – обязуемся уважать любое Ваше решение.

2. ГАРАНТИИ: беспроблемную работу данной модели производитель гарантирует в течение ЧЕТЫРЕХ ЛЕТ.

Это самая длительная гарантия на рынке воротной техники.

Наша компания дает дополнительную гарантию на редукторRotelli Premium SL 1100 – ДЕСЯТЬ ЛЕТ.

3. Бесплатная доставка с оплатой при получении: Вам не нужно переживать о рисках покупки через Internet. Мы за свой счет доставим Ваш заказ до ближайшего отделения транспортной компании, где Вы сможете проверить содержимое посылки и оплатить ее, только если все в порядке.

Гарантировано обеспечим доставку: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Макеевка, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Сумы, Житомир, Днепродзержинск, Кировоград, Хмельницкий, Ровно, Черновцы, Кременчуг, Тернополь, Ивано-Франковск, Луцк, Белая Церковь.

Кроме того, мы предлагаем следующие подарки и бонусы:

1. В ходе предпродажной подготовки мы установим базовые программные настройки платы управления и пультов-передатчиков. Если Вам нужны особенные настройки – скажите что именно в них должно быть нашему менеджеру, и Вы получите свою автоматику полностью готовой к работе.

Обратите внимание на количество пультов дистанционного управления – мы запрограммируем их столько, сколько закажете, а предусмотреть их нужно для каждого члена семьи, имеющего доступ к управлению воротами + один запасной.

2. Наша компания официально представляет бренд Rotelli в Украине. Это значит, что автоматика доставляется на наши склады с завода и оплачивать услуги посредников, а также торговые наценки не придется.

Еще для Вас это значит, что Вы всегда будете иметь доступ к сервисному обслуживанию как гарантийному, так и послегарантийному.

Хотите сэкономить 50 €? Смонтируйте эту автоматику своими руками!

Данная модель рекомендуется для самостоятельной установки. Все подключения настолько просты, что Вы легко сможете сэкономить на услугах наемных монтажников, оплата за которые оценивается в среднем в полсотни Евро.

В своей посылке Вы найдете подарок – наше авторское Руководство по самостоятельному монтажу. Это настолько простая и подробная пошаговая инструкция, что у Вас нет шансов не справиться с установкой. Судите сами: техника придет к Вам с программными настройками, Вам останется только закрепить и подключить свой привод.

В среднем вся операция монтажа занимает 2,5 часа.

Перейдите по ссылке и убедитесь: Вы действительно можете самостоятельно смонтировать эту модель

Если Вам лень читать дальше, можете позвонить по указанным на сайте телефонам и задать интересующие вопросы опытному монтажнику. Мы готовы проконсультировать Вас совершенно бесплатно и без каких-либо ответных обязательств.

Можем также рассчитать для Вас консолидированную нагрузку Ваших ворот и подобрать самый подходящий для них электропривод.

Переживать о конфиденциальности персональных данных (телефон, электронный адрес) нет причин – другие пользователи их не увидят, а мы просто ответим на Ваши вопросы. Рекламу присылать не будем, поскольку уважаем своих клиентов.

Тем, кто желает полностью контролировать процесс автоматизации своих ворот, будет нелишним заглянуть под крышку корпуса самой популярной из доступных в Украине итальянских моделей - Rotelli Premium SL 1100 и понять: в чем собственно причина ее популярности.

Я разбил эту статью на несколько блоков, и Вы можете открывать их в любом порядке.

1. Назначение автоматики Rotelli Premium SL 1100.

2. Внешние данные.

3.Технические характеристики SL 1100.

4. Двигатель.

5. Блок управления.

6. Мотор-редуктор.

7. Механизм резервного разблокирования.

8. Система концевых выключателей.

9. Комплектация автоматики: что, зачем и кому нужно.

10. Режим эксплуатации техники и сервисное обслуживание.

11. Подводим итоги и делаем выводы.

1. Назначение автоматики Rotelli Premium SL 1100:

Электропривод Premium SL 1100 предназначен для автоматизации откатных (раздвижных) ворот с массой створки до 1100 кг и длиной створки до 9,0 м.

Данную модель можно назвать «полупромышленной», поскольку интенсивность использования ее составляет 50%.

Интенсивностью использования принято считать выраженное в процентах соотношение допустимого времени работы механизма и необходимого времени его отдыха за единицу времени. Если интенсивность модели составляет 50%, значит, в течение часа этот привод может работать только 30 минут и еще полчаса он должен отдыхать.

Обратите внимание, что работать безостановочно более 15 минут способны только промышленные модели с интенсивностью 100%, поэтому данный механизм можно эксплуатировать без перерыва не более 15 минут, после чего столько же времени он должен отдыхать.

То есть, установить эту модель можно как на ворота частного дома, так и коттеджа для нескольких семей, во дворе которого находятся до 10 автомобилей.

2. Внешние данные:

Дизайн данного привода несколько отличается от предыдущих версий (Rotelli SL 500 иRotelli SL 1000) и представлен оригинальным узнаваемым корпусом с крышкой в виде усеченной пирамиды.

Перепутать Rotelli Premium SL 1100 с другой моделью невозможно – это своеобразный «признак породы».

С тыльной стороны электропривода расположен механизм ручного разблокирования и шильдик, на котором производитель указал напряжение питания 220 В, мощность двигателя 500 Вт, количество оборотов вала в минуту 1400 rpm., класс защиты IP44 и дату производства.

Значок «СЕ» говорит о том, что продукция произведена с соблюдением всех требований и норм, принятых в Европейском Союзе и разрешена для продажи на его территории.

Класс защиты IP44 означает, что механизм защищен от попадания вовнутрь твердых тел диаметром более 1,0 мм и от воды, льющейся во всех направлениях, но погружать механизм в воду не допускается.

С другой стороны привода мы видим внешнюю шестерню и верхний корпус магнитного датчика системы концевых выключателей.

Сам корпус Rotelli Premium SL 1100 выполнен из толстого алюминия. Снизу находятся четыре отверстия для крепления привода к монтажной пластине и проходное отверстие для заводки кабелей и датчиков. Оно защищено резиновой заглушкой от проникновения внутрь корпуса грызунов и насекомых.

С помощью монтажных болтов автоматика устанавливается на специальную пластину, которая идет в комплекте с ним. Монтажная пластина тоже алюминиевая с правильными отверстиями под крепления.

Если Вы не думаете, что не слишком важно из чего сделан корпус, посмотрите на «трофей» из нашего сервисного центра:

Это сгнивший корпус итальянского привода, на котором производитель изрядно сэкономил. Как Вы понимаете, блок управления с такой защитой от внешних воздействий не имел ни единого шанса.

Корпус Rotelli SL 1100 накрыт сплошной литой крышкой из толстого ABS пластика с применением пластификаторов.

Хочу отметить его сдержанный серый цвет: все остальные расцветки выгорают на солнце, и вид их становится печальным. Крышка корпуса Rotelli выполнена из негниющего материала, который надежно защищает «внутренности» механизма от атмосферных воздействий.

3. Технические характеристики SL 1100:

Параметр	Значение
Электропитание, В (переменный ток 50-60 Гц)	220
Питание двигателя, В	220
Максимальный паспортный вес створки, кг	1100
Рекомендуемый максимальный вес створки, кг	700
Потребляемая мощность, В	500
Тяговое усилие, Нм	43
Потребляемый ток, А	2,2
Интенсивность использования, %	50
Скорость движения створки, м/мин	12
Скорость вращения двигателя, оборотов/минуту	1400
Класс защиты, IP	44
Рабочая температура, ˚С	–25 - +60
Термозащита, ˚С	150
Конденсатор, мкФ	16
Масса привода, кг	15,0
Габариты, мм	270х145х350h

4. Двигатель:

SL 1100 оснащен мотором мощностью – 500 Вт. Очевидно, что для перемещения створки весом до 1,1 тонны этого показателя достаточно, однако в технических характеристиках мы указываем рекомендуемый максимальный вес ворот до 700 кг.

Это связано с тем, что итальянские конструкторы рассчитывают необходимую мощность двигателя исходя из присущих их стране конструктивных особенностей воротных систем. Как правило, ворота итальянцев низенькие и решетчатые – они не призваны защищать своих хозяев, а всего лишь разделяют границы участков различных собственников.

Ветровая нагрузка на такие ворота практически не чувствуется, поскольку ветер пролетает сквозь решетку и воздействует только на ее прутья. Средиземноморский климат Апеннинского полуострова не предполагает возможности обледенения конструкций или налипания снега, поэтому в технических характеристиках не учитывается необходимый запас мощности для преодоления временных нагрузок (снег, лед, ветер, необходимость «сорвать» примерзшую створку и т.д.).

В Украине помимо особенностей воротных конструкций, которые принято устанавливать высокими и зашивать наглухо, климат характеризуется резкой сезонностью с холодной зимой и жарким летом.

Наши ворота могут достигать в высоту трех метров – это создает значительную парусность под воздействием сильного ветра.

Кроме того, часто температура воздуха опускается до минусовых значений после дождя, что приводит к обледенению конструкции. В зимний период характерно налипание снега, а также воздействие всех перечисленных нагрузок одновременно.

Это все говорит о том, что необходима некая корреляция максимально допустимых габаритов ворот и более мощный двигатель даже для одинаковых створок, чтобы сорвать примерзшее полотно или двигать ворота сквозь снежный сугроб.

Чаще всего указанные в документации итальянской автоматики допустимые габариты ворот рекомендуется делить на два, а то и на три – так формируется этот необходимый запас мощности привода. Маломощный движок просто не в силах перемещать массивную сплошную створку, особенно если ему противостоит горбатая фурнитура.

У Rotelli Premium SL 1100 мощность двигателя составляет 500 Вт, а тяговое усилие 43 Нм. Это серьезные цифры, но фокус в том, что итальянские производители в большинстве случаев указывают не номинальные значения данных параметров, а максимальные.

Не существует единой системы, какую именно мощность производитель должен указать: максимальную или номинальную, поэтому Вы никогда не поймете из документов, каковы реальные возможности модели.

В результате такого «хода конем» при тестировании приводов мы обнаруживаем под крышкой корпуса моторы с приблизительно одинаковой заявленной в паспортах мощностью, но реальные их возможности могут отличаться в 10, а иногда и в 20 раз.

Максимальные параметры говорят о возможностях техники «на пике». Если Вы начнете выдавливать из нее эти показатели, она споет Вам свою «лебединую песню» и прекратит с Вами сотрудничать.

Реальный показатель номинальной мощности вычислить на самом деле несложно - умножаем напряжение питание двигателя на силу потребляемого тока и получаем для Rotelli Premium SL 1100:

220 Вт х 2,2 А = 484 Вт.

Питается двигатель SL 1100 от переменного тока частотой 50-60 Гц с напряжением 220 В. Бывают еще «низковольтные» движки с питанием от постоянного тока 24 В и обычно они применяются для приводов с интенсивным использованием, но в мощности такие моторы проигрывают 220-вольтовым.

Если для перемещения тяжелых ворот производитель предлагает Вам 24-вольтный двигатель, а потребляемый ток у него 2,2 А, то реальная мощность такого мотора составит:

24 В х 2,2 А = 52,8 Вт.

И то, что в технических характеристиках этого привода указана максимальная мощность 450 Вт, а максимальный крутящий момент 27 Нм никак не изменит факта: реальная мощность двигателей Rotelli SL 1100 и 24-вольтовой модели с одинаковой заявленной мощностью отличаются в десять раз.

Я умышленно не называю ни марку второго привода, ни его производителя ввиду того, что имя весьма известно, а делать конкуренту антирекламу не корректно.

О возможностях механизма можно судить еще по нескольким «косвенным» показателям, например, по размеру и весу самого движка, диаметру вала или емкости конденсатора.

Посмотрите, как значительно могут отличаться габариты моторов двух приводов для откатных ворот:

Слева двигатель Rotelli Premium SL 1100, а справа мотор от электропривода того самого «еще одного» итальянского производителя.

Вес движка Rotelli составляет 4,5 кг.

«Двигатель-конкурент» имеет массу всего 1,165 кг.

Вторым косвенным показателем реальной мощности электропривода можно считать толщину вала. Как видите, толщина вала SL 1100 составляет 20 мм.

Для того чтобы понять много это или мало давайте замеряем вал двигателя весом в 1,165 кг:

Оказалось, вал имеет диаметр всего 8 мм. При этом у самого движка есть проточка для стопорного кольца и с учетом ее вал в диаметре составляет 6 мм. В месте проточки довольно часто наш сервисный центр фиксирует срезание вала.

Дело в том, что все современные электроприводы оснащены хотя бы одной системой обнаружения препятствий – если ворота наткнулись в створе на помеху, автоматика останавливает движение и запускает реверс. Когда вал имеет малый диаметр, в момент начала реверсного движение привод сам себе этот вал срезает.

Если такое происходит, замены требует весь двигатель, так что недостаток толщины вала обойдется Вам минимум в 150 Евро (двигатель продается только в комплекте с ведомой шестерней).

Третий способ оценить мощность двигателя – посмотреть на емкость пускового конденсатора. На каждые 100 Вт мощности трехфазного двигателя необходимо порядка шести микрофарад (мкФ) емкости.

То есть, если емкость конденсатора Rotelli Premium SL 1100 составляет 16 мкФ (или uF для импортной техники), значит реальной стопроцентной мощности мотора заложено не менее 300 Вт.

У «конкурирующих» производителей в основном встречаются «суперемкие» конденсаторы от 6 до 8 мкФ, причем их производители обещают Вам мощность двигателей приводов не менее 450 Вт. Никто никого не обманывает – кто знает какой параметр будет «максимальным», после достижения которого мотор сгорит.

Количество оборотов вала в минуту 1400 rpm. Много это или мало? Судите сами: CD плееры имеют скорость вращения у края около 500 оборотов за минуту, барабан стиральной машины может вращаться со скоростью от 500 до 2000 об/мин, а турбина генератора – 3000-3600 оборотов.

1400 rpm - это почти половина показателя турбины генератора.

Если Вам интересно, почему уважаемые производители предлагают Вам электроприводы с моторами от стиральной машины «Малютка», то объяснение предельно простое – они хорошо умеют считать свои деньги.

Для того, чтобы низковольтный движок стал мощным, ему необходим щеточный узел, ротор с обмоткой, больше медного провода и серьезный трансформатор. Редуктор для такого мотора тоже потребуется соответствующий – изделие из пластика просто не «переварит» большого усилия.

Такая техника будет стоить гораздо дороже и количество желающих ее купить значительно уменьшиться.

Трансформатор, кстати потребляет немало электроэнергии. Даже самому слабому из существующих 24-вольтовому приводу (мощностью 20 Вт) при неработающем двигателе необходимо 12 Вт. Если Вы ни разу его не включите, за год он «съест» более 100 Вт. Соответственно, если реальная мощность двигателя не 20, а 450 Вт, он «скушает» за год в спящем режиме примерно 2,5 тысячи Ватт.

Двигатель Rotelli SL 1100 220-вольтовый и ему не нужентрансформатор, соответственно потребляет электроэнергию, только когда Вы его включаете – в «спящем режиме» он ничего не «кушает».

Состоит мотор SL 1100 из статора и ротора. Вал ротора расположен на подшипниках.

Ротор массивный и тяжелый – это говорит о металлической «начинке» значительной толщины.

Для сравнения посмотрите, как он выглядит рядом с целым «двигателем-конкурентом»:

Весит ротор Rotelli SL 1100 вдвое больше, чем целый движок, лежащий рядом с ним.

Статор порадовал медными обмотками, хотя это было ожидаемо, поскольку у данного производителя есть серьезное оборудование для намотки двигателей.

Итак, в результате «исследований» двигателя Rotelli Premium SL 1100, нами не было обнаружено никаких противоречий между заявлениями производителя относительно реальной мощности двигателя этой модели.

5. Блок управления:

Он расположен под крышкой корпуса рядом с двигателем и накрыт дополнительной защитной крышкой.

У защитной крышки есть специальное окошко, которое обеспечивает удобный доступ к плате.

Сама плата управления расположена вертикально. Такое расположение гарантирует ее от повреждения токопроводящих дорожек скопившимся конденсатом или пылью.

К сожалению, не все (даже итальянские) производители предусматривают подобный сценарий. Разумеется, горизонтальное положение платы управления удобнее для монтажников – настраивать привод и подключать провода так легче, поскольку все хорошо видно.

Однако думайте о себе, а не о настройщиках. Они сделают свою работу и уйдут, а Ваша автоматика будет подвергаться пагубному воздействию конденсата, пыли, мышей или муравьев.

Конденсат будет скапливаться под крышкой корпуса в любом случае. Если оседать ему придется прямо на дорожки платы управления, то «вылечить» ее от коррозии не удастся ни одному мастеру. Посмотрите на фото: эта плата вышла из строя именно по причине намокания от скопившегося конденсата:

Незащищенный от попадания пыли блок управления рано или поздно обязательно покроется ее «вековым слоем», причем это произойдет не через 100 лет, а всего через один-два года.

Эта горизонтальная плата, которую каким-то чудом не уничтожил конденсат, сгорела от чрезмерного скопления пыли:

Особенно страдает горизонтально установленный блок управления в зимнее время, поскольку автоматика во время работы нагревается и привлекает своим теплом мелких животных. Они поселяются прямо на беззащитной плате и продуктами своей жизнедеятельности уничтожают ее за один сезон.

На этой фотографии горизонтально расположенный блок управления стал уютным домиком для муравьев:

Еще непригляднее картина после выводка мышей, но я не буду показывать Вам откровенно неприятные фото.

Просто из своего богатого опыта скажу, что самый практичный для пользователя вариант расположения платы управления – вертикальная ее установка и дополнительная защитная крышка, как у модели Rotelli Premium SL 1100.

Блок управления этого привода вообще не имеет аналогов на отечественном рынке воротной техники: кроме того, что он надежно защищен от любых внешних воздействий, он как будто специально сделан для удобства не монтажников, а именно пользователей автоматики:

- настройка платы управления осуществляется одной клавишей и не требует перенастроек;

- все доступные функции полезны;

- встроен универсальный радиоприемник, способный принимать сигналы от любых передатчиков, работающих на частоте 433,92МГц.

Данная модель оснащена самой простой платой управления из существующих – Вам не нужно устанавливать никаких перемычек, преднастраивать ее или перенастраивать. Вы получите автоматику со всеми необходимыми установками. Просто подключите ее к электричеству и все будет работать с пульта.

Если все настройки Вам подходят, можете забыть о плате. На этом для 99% пользователей настройка закончится.

Если вам все-таки нужна корректировка – все будет просто.

Клеммы на плате съемные, что позволяет при необходимости диагностики или ремонта не отключать провода, а просто снять разъем.

Фиксация проводов в разъемах надежна: они никогда сами не выпадут, можно только вырвать силой.

Функции регулируются посредством dip-переключателей (на фото это элемент розового цвета с тремя белыми рычажками) и регуляторов (черные круглые элементы под крестообразную отвертку).

Dip-переключателями регулируются (рычажки вверх - ON):

1. Автозакрывание. Через определенный промежуток времени ворота закроются автоматически и Вам не придется возвращаться или переживать, что Вы забыли их закрыть за собой.

2. Плавный стоп. Скорость движения в конце маневра уменьшается и створка «причаливает» медленно, поэтому не бывает ударов.

3. Плавный старт. В начале маневра скорость минимальная, за счет чего не происходит резких рывков.

Регулирование скорости позволяет значительно увеличить срок службы деталей.

Регуляторами можно выставить:

1. Force – необходимое усилие работы привода. Оно может быть различным для более тяжелых и более легких ворот, а также может увеличиваться зимой и уменьшаться летом.

2. Auto – время, через которое створка закроется автоматически (от 30 до 100 секунд).

3. Time – расчетное время работы привода от 15 секунд до 60 секунд. Если время вышло, а концевой выключатель не сообщает о прибытии в крайнее положение, двигатель отключится. Это может означать, что створка наткнулась на препятствие в проеме и не может завершить маневр. Если мотор не отключить, он будет «штурмовать» помеху пока не сгорит.

4. VR1 - функция реакции на препятствие. Если ворота открываются, створка, наткнувшись на помеху, остановится, а если закрываются, будет запущено реверсное движение.

Кнопкой SW1 – программируются пульты дистанционного управления (до 10 штук).

Рекомендую обратить внимание на количество доступных опций и их полезность. Мне неоднократно приходилось удивляться сложности и «многогранности» блоков управления современных приводов – количество доступных опций может исчисляться десятками. Каждая из них закладывается в стоимость механизма, но пользоваться реально можно тремя-четырьмя. Для удешевления такого «много умного» прибора производители экономят на материалах механической части. В результате мы получаем автоматику с пластиковым редуктором и плату управления с десятком ненужных или даже вредных функций, каждая из которых увеличивает риск поломки автоматики.

Если Вам не совсем понятно, зачем именитые бренды выпускают именно перенасыщенные опциями модели, могу объяснить: конструкторы постоянно создают все более сложные модели и так увеличивают в глазах руководства свою значимость.

Еще одной приятной для Вас опцией Rotelli Premium SL 1100 можно назвать встроенный универсальный радиоприемник. Вам не нужно его устанавливать и подключать. Можете вообще не думать о нем – производитель выбрал модель, готовую работать с любыми пультами на частоте 433,92МГц.

Зачастую неожиданностью для покупателей становится такой себе «конструктор ЛЕГО» в коробке с автоматикой: все упаковано отдельно – привод, блок управления, радиоприемник, пульты, зубчатая рейка ит.д.

Вам придется собрать все это в действующий механизм, а если не знаете что куда втыкать - придется позвать профессионального монтажника, способного в этом разобраться. Монтажники проходят тренинги у многих производителей за отдельную оплату, а разобранная автоматика без всяких настроек платы управления является как бы ответной любезностью производителей.

Покупатель, не желающий вникать в процесс монтажа и подключения автоматики, в любом случае наймет монтажников, и они заработают свои 50 Евро.

Для тех, кто привык считать деньги, поскольку зарабатываются они нелегко, нужна простая и понятная техника.

Настроенные комплекты, которые пользователь мог бы просто прикрепить к монтажному основанию и подключить предлагают только два производителя. Это модели Rotelli SL 500,Rotelli SL 1000, Rotelli Premium SL и Miller Technics 1000. Они полностью настроены, установлены все необходимые перемычки, прописаны пульты дистанционного управления. Включаешь в розетку – автоматика готова двигать ворота.

6. Мотор-редуктор:

Мотор-редуктор данного электропривода относится к червячному типу. То есть, на роторе двигателя устанавливается червяк, который вращает ведомую шестерню - червячное колесо.

Ведомая шестерня передает крутящий момент при помощи стального вала наружной шестерне.

Нагрузка от двигателя мощностью 500 Вт требует очень прочной внутренней шестерни – в SL 1100 она, как и внешняя, выполнена из закаленной стали.

Вот так она выглядит отдельно:

Как правило, червяк для повышения износостойкости узла изготавливается из более твердого материала. В данном случае он тоже стальной, поэтому эти детали практически вообще не будут изнашиваться вследствие трения и нагрева.

Стальная наружная шестерня имеет 17 зубьев с модулем равным 4:

Вал редуктора вращается на двух шарикоподшипниках закрытого типа.

Чаще всего производители обходятся пластиковыми втулками, но Ротелли использует именно подшипники:

Использование вместо втулок подшипников для Вас означает, что работать техника способна, как минимум 10 лет без обслуживания и ремонта.

А во избежание попадания влаги внутрь механизма, в крышке есть сальник (специальная уплотнительная манжета):

Кроме того, герметичность обеспечивает уплотнительная резинка в месте соединения картера и крышки:

Мотор-редуктор Rotelli Premium SL 1100 в достаточном количестве обеспечен консистентной смазкой:

Она черного цвета, имеет хорошие смазывающие способности и не загустевает на морозе – зимой Ваша автоматика будет спокойно работать.

Как видите, в этом моторе-редукторе просто нечему сломаться.

Вывод: Мы смело даем гарантию в 10 ЛЕТ на редуктор электропривода Rotelli Premium SL 1100, поскольку он за это время вряд ли выйдет из строя, а скорее всего, прослужит после гарантийного периода еще столько же без ремонта.

В разделе, где я описывал двигатель этой модели, для сравнения исследовал мотор другой модели известного итальянского бренда. Думаю, есть смысл показать Вам его редуктор. На фото отчетливо видны внутренняя шестерня из пластика и внешняя из силумина. К сожалению, сегодня на рынке воротной техники такие «сюрпризы» встречаются повсеместно.

Пластик вообще может быть использован в нашей стране только в помещениях – он меняет свои рабочие характеристики при перегреве выше +50°С и при охлаждении до температуры ниже -20°С.

Поскольку данный температурный коридор в нашей климатической зоне обеспечить невозможно, полимеры становятся хрупкими как стекло и Вы легко сможете сломать эту шестерню голыми руками:

На фото отработанные пластмассовые шестеренки из коллекции нашего сервисного центра. Такие детали по определению не могут выдержать нагрузку от двигателя с номинальной мощностью более 20 Вт и передать крутящий момент на внешнюю шестерню. Двигать створку ворот весом в тонну пластик вообще не может, даже ели ему обеспечить приемлемый температурный режим.

С другой стороны этого редуктора находится силуминовая внешняя шестерня:

Сразу скажу, что металлом данный сплав назвать можно только условно – материал необыкновенно хрупкий и ненадежный, но дешевый. Такое вот чудо порошковой металлургии.

Движение створки откатных ворот обеспечивается за счет сцепления зубьев внешней шестерни и зубчатой рейки.

То есть, червячное колесо при помощи вала передает крутящий момент наружной зубчатой шестерне, которая в свою очередь передает его зубчатой рейке. Между рейкой и шестерней необходимо соблюдать зазор 1-2 мм.

Силуминовые детали изготавливаются методом литья и камеры в них пустотелые. Обработке на токарных и фрезерных станках такие детали не поддаются, соответственно точность в размерах зубьев весьма условная.

На фото силуминовая внешняя шестерня после «схватки» со стальной зубчатой рейкой:

Эта деталь выдержала бы сцепление с полимерной зубчатой рейкой, но о свойствах пластика менять характеристики и его неспособности таскать тяжелую створку я только что рассказал.

При выборе электропривода обратите внимание: внешняя шестерня должна быть стальной. Если Вам кажется, что изделие из порошка (силумин) вполне годится для работы воротной автоматики, купите пластиковую ложку вместо металлической, и попробуйте в течение года есть ею постоянно. Если у Вас получится, значит, силумин достойная альтернатива стали.

При этом, рынок заполнен редукторами с именно пластиковыми и силуминовыми составляющими. Дело в том, что основной частью заработка производителей воротной техники являются не приводы, а запчасти к ним. Вам продадут автоматику по себестоимости, но Вы ежегодно будете вынуждены приобретать к ней дорогостоящие детали. Если в редукторе найдется хотя бы одна пластмассовая или силуминовая шестеренка, «кормить» изготовителя этой техники Вам придется весь срок ее эксплуатации.

У электроприводов производства Rotelli визитной карточкой является полностью металлический редуктор. Его можно отнести к особенностям, как данной модели, так и назвать «фишкой» производителя. Ротелли собирает автоматику на базе бывшего завода сложных металлоконструкций, где сосредоточено высокотехнологичное оборудование по обработке металла с ЧПУ, а также специальное оборудование по намотке двигателей.

Более того, Rotelli изготавливает «элитные» модели автоматики для крупных европейских брендов, которые массово производят приводы с полимерными деталями для «широкого потребления», но для клиентов, требующих надежной техники, заказывают партии таких приводов на предприятиях, имеющих соответствующую базу.

Автоматика Rotelli Premium SL 1100 работает тихо и плавно, поскольку детали механизма выточены и подогнаны на таком оборудовании с идеальной точностью.

Часто приходится слышать упоенные рассказы некоторых продавцов о тихой работе пластиковых деталей и жутком грохоте металлических механизмов.

Это миф и нет причин верить подобным пустым обещаниям - по-настоящему тихо работает только сбалансированный механизм, в котором все детали выполнены из металла, а потому не деформируются от «сотрудничества» между собой. Кроме того, детали должны быть выточены на высокотехнологичном оборудовании и подогнаны друг к другу. Швейцарские часы работают тихо? А внутри у них пластик или металл? Так отож.

7. Механизм резервного разблокирования:

На передней панели привода SL 1100 находится система резервного разблокирования. Это обусловлено тем, что данный мотор-редуктор относится к червячному типу, соответственно он самоблокирующийся.

То есть, при неработающем двигателе все зубчатые передачи находятся в жестком зацеплении между собой и сдвинуть ворота с места вручную невозможно. Для Вас это полезно тем, что нет необходимости покупать и устанавливать замок на ворота – и без него их никто не откроет.

Однако если ворота обесточены, Вы тоже не сможете открыть их с пульта. Именно для этого и предусмотрен механизм ручного разблокирования.

Здесь все продумано: механизм обеспечен от попадания пыли и влаги защитной крышкой.

Для разблокирования привода Вам необходимо открыть эту крышку, вставить специальный ключ (идет в комплекте) в замок и повернуть его по часовой стрелке.

Далее не вынимая ключа нужно потянуть рычаг разблокировки на себя. После этого необходимо повернуть ключ против часовой стрелки и вынуть его из скважины.

Теперь стальная шестерня внутри привода вышла из зацепления с червячным механизмом, и Вы можете переместить створку ворот вручную.

Внутри механизм ручного разблокирования устроен так:

Видите? Вал соединяется с шестерней с помощью стальной шпонки. Она одной стороной входит в сам вал, а другой – в клиновидный паз на шестерне, расположенный на ведомом колесе, которое вращает червяк.

Шпонку в этом углублении удерживает специальная пружинка. Вот это колесо с пазом и пружинкой:

Пружинка при разблокировании сжимается, что дает возможность шпонке свободно выйти из паза.

На конце штока, на который нажимает лапка разблокирования, установлен сальник, который бережет механизм от попадания внутрь влаги. Без этой защиты механизм может закиснуть.

Для того чтобы снова перевести механизм в автоматический режим нужно вставить ключ в замок и повернуть его по часовой стрелке. Затем, необходимо не вынимая ключа закрыть рычаг разблокирования от себя до упора, повернуть ключ против часовой стрелки, вынуть его из замка и закрыть защитную крышку.

При переводе привода в автоматический режим шпонка должна войти в свой паз снова, но когда механизм разблокирования перестает сжимать пружинку, она снова придавливает шпонку к шестерне и не факт, что в это время шпонка находится напротив паза. Если все совпало, ворота сразу заблокируются, но если нет, то шпонке придется заскакивать в паз на высоких оборотах двигателя.

То, что все детали металлические, дает возможность не сломать автоматику при первой же ошибке, но эксплуатировать технику таким варварским способом все же не стоит.

Чтобы привод заблокировался, и шпонка безопасно вошла в свой паз нужно просто перед запуском двигателя качнуть ворота или медленно перемещать створку до тех пор, пока не услышите характерный щелчок – это произошло сцепление. Теперь можете включать мотор и открывать/закрывать ворота с пульта.

К сожалению, часто встречаются модели, где стальной сердечник, вставлен в полимерную шестерню:

В этом случае сцепление работает нормально, но зубья пластмассовой шестерни слизываются самим червяком. Эта шестеренка, скорее всего, разрушится полностью после первых же зимы или лета, а если уцелеет, будет прокручиваться на валу.

Иногда производители прикручивают шурупами к пластиковой шестерне металлическую пластинку с пазами под шпонку. За попытку спасибо, но работать не будет по причине слизывания пластиковых зубьев.

«Попыткой номер три» можно назвать две алюминиевые тарелочки, сжимающие с дух сторон пластмассовую шестерню с помощью болта:

На шестеренке и тарелках видны мелкие зубчики, которыми они цепляются друг за друга. При пробуксовке полимерные зубчики стираются и этот узел придется заменить.

Таким образом, единственно приемлемым вариантом устройства механизма ручного разблокирования является изготовления всех до единой его деталей из стали, как это сделано в приводе Rotelli Premium SL 1100:

Данная конструкция считается самой надежной из существующих, по крайней мере, я никогда не слышал о поломке этой системы.

8. Система концевых выключателей:

Концевые выключатели (концевики) – это устройство, с помощью которого блок управления привода получает сигнал о том, что створка достигла соответствующего крайнего положения (открыто или закрыто).

Они могут быть механическими либо магнитными.

Механическая система состоит из двух кронштейнов, прикрепленных по краям зубчатой рейки. А также двух микровыключателей в самом корпусе привода. Между микровыключателями находится пружинка:

Эта система дешевле магнитной и работает по такому принципу: створка доезжает до крайнего положения (открыто или закрыто) и пружинка упирается в соответствующий кронштейн. Он ее отгибает в сторону одного из микровыключателей и тот размыкает реле.

После этого блок управления получает один из сигналов «ворота полностью открыты» или «ворота полностью закрыты».

В Украине механические концевики нормально работают только летом, поскольку на морозе микровыключатели и пружинка примерзают и требуют, чтобы Вы взяли в руки фен и отогрели их. В противном случае пружинка сломается и вся система автоматизации ворот станет «ручной».

Кроме того, в зубчатую рейку попадает снег, который при движении створки пружинка из нее выгребает. Как только насобирает небольшую «снежку», этот комок ее отогнет и ворота остановятся. Попытка запустить движение снова отправит створку в другую сторону. Каждый раз снег будет отгибать пружинку, а блок управления получать некорректный сигнал «приехали».

Магнитная система концевых выключателей исключает сбои в работе привода вследствие атмосферных воздействий – этот механизм может перемещать створку, даже если его полностью завалит снегом.

Принцип ее работы точно такой же, но вместо пружинки с микровыключателями внутри привода расположен магнитный датчик – геркон:

Он воспринимает только магнитное поле, поэтому количество снега или уровень мороза для него не имеют значения. Сам датчик находится внутри привода, причем запаян в колбу с инертным газом, а кроме того помещен в специальный пластиковый корпус. Я не знаю ситуации, которая могла бы привести к выходу геркона из строя.

Вместо кронштейнов на зубчатую рейку крепятся два разнополярных магнита.Хочу обратить Ваше внимание на алюминиевые крепления этих магнитов:

К сожалению, многие уважаемые производители воротной автоматики выпускают приводы с магнитной системой концевиков, оснащенные магнитами с пластиковыми креплениями.

Мне эта странность напоминает бородатый анекдот о двух кумовьях, у которых иностранец пытался спросить дорогу на английском, немецком, французском и испанском языках. На его беду кумовья владели исключительно родным украинским и в ответ просто таращили на гостя глаза. Когда он устал от них и пошел искать другие источники информации, один кум восхищенно говорит другому: «Бачите, куме, яка розумна людина – стільки різних мов знає..» А тот тему отвечает: «Тю, і шо воно йому дало?».

Так и здесь: есть магнитная система, но магниты на пластиковых креплениях по определению не могут бать надежно закреплены на зубчатой рейке. Когда магнит отваливается, геркон не может найти «точку прибытия» створки и послать на плату управления корректный сигнал. Причины, по которым магнит способен покинуть рейку могут быть самыми разнообразными: Вы случайно его зацепили, дети сбили мячом, погрызла собака и т.д. В любом случае, «шо воно Вам дало», что система концевиков магнитная, если магнитики в пластиковом обрамлении постоянно отваливаются?

Обращайте внимание не только на тип концевых выключателей, но и на все элементы системы – даже пластиковые крепления магнитов могут стать причиной постоянных проблем с автоматикой.

9. Комплектация автоматики: что, зачем и кому нужно:

В начале данной статьи Вы видели таблицу, в которой представлено два варианта комплектации автоматики: минимальный и оптимальный. Это не значит, что нельзя их изменить по Вашему желанию. Данная модель хороша своей «лояльной» платой управления, которая позволяет использовать практически любые аксессуары.

Итак, давайте посмотрим что Вам предлагается:

Упакована автоматика в фирменную коробку кофейного цвета из толстого картона.

МинимальныйкомплектRotelli Premium SL 1100включает:

1. ЭлектроприводRotelli Premium SL 1100 со встроенным блоком управления, магнитным герконом и встроенным радиоприемником.

Радиоприемник универсальный, поскольку может быть совместим со всеми пультами-передатчиками, которые работают на частоте 433 МГц.

Система концевых выключателей включает магниты с алюминиевыми креплениями:

2. Монтажный комплект (монтажная пластина, крепежные болты и магниты, ключи для ручного разблокирования):

Все детали этого комплекта выполнены из толстой стали и покрыты защитным слоем цинка. Чаще всего приходится видеть эти комплектующие в исполнении из тонкого алюминия, но здесь производитель не стал экономить на крепеже.

В комплекте есть еще пусковой конденсатор на 16 микрофарад, произведенный на румынском заводе фирмы ITALFARAD.

3. Зубчатую рейку GEAR RACK 1000*30*8 мм (4 м) с крепежом.

Я уже обращал Ваше внимание в самом начале статьи на то, что в комплектацию Rotelli включается 4,0 м зубчатой рейки. На самом деле это очень необычный факт – почти никогда производители не комплектуют автоматику этим обязательным элементом. Всегда рейку нужно приобретать отдельно.

Объясняется это просто: необходимая длина рейки равна длине створки ворот плюс один метр. У всех створки имеют различную длину, поэтому рейку покупатель берет отдельно.

Все логично, но когда Вы смотрите на ценники, то стоимость автоматики без рейки видится Вам более привлекательной. Та же история и с механическими концевиками – смотрит человек на цену и видит, что комплект «А» дешевле комплекта «В». Когда более дешевый вариант куплен, приходит понимание, что без зубчатой рейки обойтись не удастся и придется ее докупить. Механические концевики позволяют автоматике работать исключительно летом, значит, придется покупать магнитную систему.

Обратите внимание: докупить метр-два рейки, если четырех метров недостаточно, выйдет дешевле, чем приобрести всю ее необходимую длину.

В результате покупки всех необходимых элементов автоматики комплект «В» чаще всего оказывается значительно дешевле комплекта «А».

Рекомендую не «вестись» на сверхдешевые предложения, а просчитывать конечную стоимость полного комплекта автоматики.

4. Пульт дистанционного управления четырехканальныйNeo.

Управлять автоматическими воротами можно различными способами: с помощью клавиатуры (беспроводной радиокодовой или обычной клавишной), транспондерной системы карточных пропусков или ключа-выключателя. Однако пока не изобретен более удобный вариант, чем пульт дистанционного управления – на сегодняшний день именно радиоуправление является самым распространенным способом открывать и закрывать ворота.

Мы предлагаем в минимальной комплектации надежный и стильный четырехканальный пульт-брелок Neo.

С этого передатчика высокочастотный сигнал (433,92МГц) передается в пространстве посредством радиоволн. На него накладывается информационный сигнал, который передающая антенна излучает как некий моделированный.

В блоке управления встроенный радиоприемник выделяет этот посыл из всех доступных радиоволн и находит переданный ему моделированный сигнал с помощью специального детектора. Приемник передает команду плате управления, и Ваши ворота открываются и закрываются нажатием кнопки пульта.

Можно установить резервную систему в виде ключа-выключателя или кнопочной клавиатуры, но позаботьтесь о том, чтобы этого аксессуара не было видно с улицы (не обязательно привлекать внимание асоциальных элементов).

Оптимальный комплектRotelli Premium SL 1100включает:

1. Электропривод Rotelli Premium SL 1100 со встроенным блоком управления, встроенным радиоприемником и магнитными концевыми выключателями.

2. Монтажный комплект.

3. Зубчатую рейку GEAR RACK 1000*30*8 мм (4 м).

4. Пульт дистанционного управления четырехканальный Neo.

5. Сигнальную лампу Lampada.

6. Фотоэлементы Sensore.

Данная комплектация кроме четырех обязательных элементов включает еще два аксессуара безопасности: сигнальную лампу и фотоэлементы.

Скорее всего, Ваши ворота имеют внушительные габариты, поэтому не игнорируйте эти элементы – они могут значительно облегчить Вам жизнь в будущем.

Мы предлагаем Вам стильную и надежную модель проблескового маячка ярко-оранжевого цвета Lampada, которая питается от переменного тока 230 В (50-60 Гц) с боковым креплением:

Сигнальная лампа – это понятный всем взрослым людям сигнал о том, что где-то рядом работает движущийся механизм.

Она устанавливается на видном месте и может также подсвечивать Ваши ворота в темное время суток.

В оптимальный комплект мы также включили проверенную и надежную модель инфракрасных детекторов Sensore.

Фотоэлементы – это датчики обнаружения препятствий, которые крепятся в створе ворот на специальных стойках внутри двора либо прямо на опорные столбы.

Принцип их работы основан на передаче инфракрасного сигнала от одного из них (светодиода) второму (фотодиоду). Они таким образом «перегораживают» створ ворот невидимым человеческому глазу инфракрасным лучом. Если луч прерывается, плата управления получает сигнал остановить движение и отправить створку в обратную сторону.

Это, пожалуй, все, что я хотел бы Вам рассказать о возможной комплектации автоматики Rotelli Premium SL 1100.

Если есть вопросы – мы готовы ответить на них, причем консультация на этом сайте предполагает только ответы на Ваши вопросы без каких-либо предложений что-то купить.

Консультация Вас ни к чему не обязывает, потому не переживайте, навязчивый продавец не начнет рассказывать Вам обо всех своих товарах.

Единственное, на что хочу обратить Ваше внимание, предлагаемые нами пульты, фотоэлементы и сигнальная лампа китайского производства.

Блок управления SL 1100 позволяет использовать любые аксессуары, поэтому мы предлагаем удешевить комплект именно за счет замены дорогих итальянских комплектующих более дешевыми китайскими аналогами. Эти аналоги имеют достойное качество. Главное, не берите так называемый «неизвестный Китай», то есть предметы безымянного происхождения, которые могут проявить себя как угодно.

Предложенные в данном комплекте пульты, фотоэлементы и сигнальная лампа испытаны и проверены временем. Все будет работать без проблем.

Если же Вы хотите именно итальянские аксессуары – просто скажите об этом менеджеру и он предложи Вам продукцию любого бренда.

10. Режим эксплуатации техники и сервисное обслуживание:

Компания Rotelli гарантирует беспроблемную работу своих приводов в течение четырех лет - это самая длительная гарантия производителя на украинском рынке.

Чтобы ее получить достаточно придерживаться простых правил эксплуатации:

- техника может использоваться исключительно в границах своего применения;

- масса створки не должна превышать максимально обозначенных параметров с учетом ее площади и необходимого запаса мощности;

- назначение техники должно соответствовать назначению ворот (бытовые или промышленные);

- фурнитура, на которую установлены откатные ворота, должна быть соответствующего качества, а ход створки должен быть хорошо отрегулирован;

- программные настройки могут осуществлять только квалифицированные специалисты;

- крепления всех элементов автоматики должны быть надежными и соответствовать схемам установки и т.д.

Это практически универсальные правила эксплуатации воротной техники, которые применимы для всех моделей.

Единственной отличительной особенностью приводов Rotelli является рабочий температурный режим – это от -25°С до + 60°С.

Практически все остальные итальянские производители указывают границы от -20°С до + 50°С. Это допустимый режим работы технополимеров, поэтому внимательно смотрите на данный параметр. Если хоть на градус станет холоднее или теплее, все пластиковые детали становятся хрупкими как стекло и срок их службы истекает в тот же момент.

В Украине невозможно организовать приемлемые для комфортной работы пластика условия, соответственно механизмы с пластмассовыми деталями в принципе не годятся для эксплуатации в нашем климате.

В приводах Rotelli все детали выполнены из металла и мы рекомендуем эту технику для автоматизации ворот в Украине. Перепады температур никак не отразятся на работе данных механизмов.

Сервис:

Наша компания официально представляет Rotelli в Украине и предоставляет пользователям этой автоматики техническую поддержку в течение четырехлетнего гарантийного периода, а также послегарантийное сервисное обслуживание.

Кроме того, для модели Rotelli Premium SL 1100 у нас действует особенное предложение: мы предоставляем десятилетнюю гарантию на редуктор этого электропривода.

Это значит, что в течение первых четырех лет после покупки в нашей компании автоматики Rotelli Premium SL 1100 мы обеспечим гарантийное обслуживание, ремонт и замену запчастей бесплатно.

Редуктор мы обязуемся бесплатно ремонтировать в течение десяти лет.

Наш сервисный центр, расположен по адресу: г. Киев, ул. Николая Краснова, 33, и полностью обеспечен всеми запчастями для SL 1100.

Выбор в пользу техники от РОТЕЛЛИ предполагает двойную выгоду:

- во-первых, механизмы из металла практически не ломаются;

- во-вторых, цена деталей Rotelli в4-10 раз ниже, чем у прочих «европейцев».

Если Вам понравился привод Premium SL 1100, и Вы решили его купить - первый год эксплуатации можете просто тестировать свою технику – в течение 365 дней в любой момент можно вернуть нам этот привод и получить назад свои деньги или же обменять его на другую модель.

Мы не требуем никаких объяснений или доказательств – Вашего решения абсолютно достаточно.

11. Подводим итоги и делаем выводы:

Rotelli Premium SL 1100 является самой популярной моделью электропривода в своем сегменте – она настолько адаптирована для эксплуатации в Украине, что ей реально нет равных.

Автоматика Rotelli Premium SL 1100 имеет следующие преимущества перед аналогичными моделями других производителей:

1. Металлический редуктор. Все до единой механические детали выполнены из металла (силумин условно металлом не считаем, ввиду его хрупкости и непрактичности).

Для работы с традиционными для Украины воротами (высокими, тяжелыми и глухо зашитыми) в механизмах электроприводов не должно быть полимерных или порошковых деталей, поскольку для таких материалов нагрузка от наших ворот является непомерной.

Кроме того, непростой климат нашей страны в принципе исключает использование в механизмах полимерных соединений по причине превышения в обе стороны предельного для них температурного порога.

Редуктор Premium SL 1100 настолько надежный и продуманный, что мы гарантируем его беспроблемную работу как минимум десять лет. Свою гарантию подтверждаем обязательством бесплатно ремонтировать его в случае необходимости все эти десять лет.

. Мощный двигатель. Мы приводили расчет номинальной мощности двигателя как произведения напряжения питания и силы потребляемого тока – у Premium SL 1100 реальная мощность составляет 500 Вт.

Такие параметры гарантируют способность двигателя перемещать тяжелую и габаритную створку, если даже она покрыта снегом и льдом, а еще на нее дует сильный ветер.

3. Магнитные концевые выключатели. Такая система концевиков гарантирует бесперебойную работу автоматики, как летом, так и зимой.

Герконовый датчик настолько хорошо защищен от внешних воздействий, что практически не имеет срока использования. Он реагирует исключительно на магнитное поле, что гарантирует нормальную работу автоматической системы в условиях сильных морозов и снегопадов, образующих высокие сугробы в створе ворот.

4. Простота монтажа и эксплуатации. Модель SL 1100 можно назвать образцом техники, которую производитель собрал с заботой о людях – это продуманная и выверенная простота во всех элементах.

Плата управления на сегодняшний день не имеет аналогов. По крайней мере, на украинском рынке воротной техники она точно лучшая. Ни единой лишней опции, ни одного нефункционального «наворота», а также простейший способ эксплуатации – ничего не трогать.

Каждая дополнительная функция обязательно снижает надежность техники в целом, но есть опции, которые действительно необходимы для комфортной эксплуатации воротной автоматики – это плавный старт/стоп, автозакрывание и выбор необходимого усилия. В приводе Premium SL 1100 только необходимые функции.

Данная модель рекомендуется для самостоятельной установки. Монтаж может собственноручно осуществить любой покупатель.

Это даст Вам возможность сэкономить на оплате услуг наемных монтажников примерно 50 Евро. Весь процесс установки при этом занимает 2,5 часа.

Единственное, что может вызвать затруднения – это сварочные работы. Если сами Вы варить не умеете, всегда можно нанять профессионала на 1 час. Все остальное под силу любому человеку, умеющему читать.

Кроме установки привода и зубчатой рейки, Вам необходимо будет подключить автоматику. Это не вызовет трудностей вообще – просто подключите ее к источнику электропитания.

В процессе предпродажной подготовки все программные настройки установим мы, поэтому Вам об этом переживать не нужно.

Я знаю только одну модель, которая способна конкурировать с Rotelli Premium SL 1100 – это привод китайского производства Miller Technics-1000. Он тоже сделан полностью из металла, имеет мощный движок, магнитные концевики и реально способен в рабочем, а не авральном режиме перемещать створку весом в тонну.

Если теперь у Вас остались какие-либо вопросы (или появились), мы готовы обсудить все, что Вас интересует в сфере ворот, фурнитуры и автоматики – всего того, что делает открывание и закрывание откатной створки автоматическим.

Гарантировано обеспечим доставку: Краматорск, Мелитополь, Никополь, Славянск, Бердянск, Северодонецк, Алчевск, Павлоград, Ужгород, Лисичанск, Енакиево, Каменец-Подольский, Константиновка, Красный Луч, Александрия, Конотоп, Стаханов, Умань, Бердичев, Шостка, Бровары, Измаил, Артёмовск, Мукачево, Дрогобыч, Нежин, Новомосковск, Торез, Червоноград, Первомайск, Смела, Калуш, Коростень, Ковель, Рубежное, Прилуки.